¥1,320
ブレーキングの際、パッドとローターの摩擦により発生する「振動」それがブレーキキャリパー内のピストンに伝わり、ブレーキの鳴きが発生します。この「振動」を吸収し鳴きの発生を抑える、それが「鳴き止めシム」です。
¥1,320
ブレーキングの際、パッドとローターの摩擦により発生する「振動」それがブレーキキャリパー内のピストンに伝わり、ブレーキの鳴きが発生します。この「振動」を吸収し鳴きの発生を抑える、それが「鳴き止めシム」です。
¥1,320
ブレーキングの際、パッドとローターの摩擦により発生する「振動」それがブレーキキャリパー内のピストンに伝わり、ブレーキの鳴きが発生します。この「振動」を吸収し鳴きの発生を抑える、それが「鳴き止めシム」です。
¥1,320
ブレーキングの際、パッドとローターの摩擦により発生する「振動」それがブレーキキャリパー内のピストンに伝わり、ブレーキの鳴きが発生します。この「振動」を吸収し鳴きの発生を抑える、それが「鳴き止めシム」です。
¥1,322
●切り替えレバーにより指で容易に正逆の切り替えが可能です。●ラチェットめがね側は13°オフセットです。●レバーはヘッドの厚みから突き出していないため邪魔にならず誤作動もおきません。●12角部のＣリングによりスタッドボルトなどのナットの締付時もナットから抜けてしまわず固定可能です。●薄型のラチェットヘッドには72枚ギアを装備しているため少ない送り角5度を実現しました。
¥1,322
●スパナ部・めがね部ともに抜差し不要で早回し操作が可能です。●本体が薄形のストレート形状のため、奥まった狭い箇所での作業に威力を発揮します。●配管のフレアナットや狭い場所での締め付け作業に最適です。
¥1,322
●いじり防止タイプのトルクス[[(Ｒ)]]ねじの締付け・緩め作業用です。●Ｔ型トルクスねじの締付け、緩め作業用。
¥1,322
●軸径0.8mm～3.2mmのアクセサリーに使用可能です。●全ロータリーツールに使用でき、フレックスシャフト#225AB、ライトアングルアタッチメント（品番:575）にも使用できます。
¥1,329
●近年パワーアップの著しいハンマードリルの強力な打撃力にもびくともしない頑強さにより、最新のハンマードリルの能力を最大限発揮できます。●デッキプレート貫通作業や、鉄筋干渉によるチップの破損に強く、一般的なビットに比べて約2倍の長寿命を実現しました。●５枚刃の一体成形超硬ヘッドです。●広いフルート断面積と均一で滑らかな表面加工により、切り粉を素早く排出し、切り粉のつまりが発生しません。●被削材:コンクリート、ブロック、モルタル、石材。
¥1,329
●近年パワーアップの著しいハンマードリルの強力な打撃力にもびくともしない頑強さにより、最新のハンマードリルの能力を最大限発揮できます。●デッキプレート貫通作業や、鉄筋干渉によるチップの破損に強く、一般的なビットに比べて約2倍の長寿命を実現しました。●５枚刃の一体成形超硬ヘッドです。●広いフルート断面積と均一で滑らかな表面加工により、切り粉を素早く排出し、切り粉のつまりが発生しません。●被削材:コンクリート、ブロック、モルタル、石材。
¥1,341
●KTC独自のパワーフィット形状を採用しています。●貫通タイプなのでボルトが突き出たナットや奥まった箇所での作業に最適です。●全長は従来品に比べより長く設定されています。
¥1,341
●KTC独自のパワーフィット形状を採用しています。●貫通タイプなのでボルトが突き出たナットや奥まった箇所での作業に最適です。●全長は従来品に比べより長く設定されています。
¥1,341
●KTC独自のパワーフィット形状を採用しています。●貫通タイプなのでボルトが突き出たナットや奥まった箇所での作業に最適です。●全長は従来品に比べより長く設定されています。
¥1,341
●KTC独自のパワーフィット形状を採用しています。●貫通タイプなのでボルトが突き出たナットや奥まった箇所での作業に最適です。●全長は従来品に比べより長く設定されています。
¥1,341
●軸の根元についた六角形状で、スパナなどを掛けて回すことができます。●グリップエンドのサイズ表示で先端形状の区別ができます。●汎用工具
¥1,341
●軸の根元についた六角形状で、スパナなどを掛けて回すことができます。●グリップエンドのサイズ表示で先端形状の区別ができます。●汎用工具
