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TRUST(トラスト) 86/BRZ用 GReddy エンジンオイル FA20-SP 5W-40 0.5リッター

¥1,497

内容量:0.5リッター 優れたエンジン保護性能を発揮する 86/BRZ専用エンジンオイル ■高速走行域で激しく油温が上昇する傾向を持つ86/BRZでの、高温・高負荷時における優れたエンジン保護性能と、摩擦抵抗・粘性抵抗低減の徹底追及による鋭いレスポンス、パワーロスの抑制をコンセプトに開発。NAエンジンはもちろん、過給機を装着した車両でも抜群の潤滑・保護性能を発揮するハイパフォーマンスオイルです。

PETRONAS(ペトロナス) SYNTIUM 1000 10W40/1L

¥2,182

シンティアム1000は、もっとも極端で高負荷な使用環境のもとで極めて優れたエンジン保護とエンジン性能を引き出すマルチグレードの超高性能化学合成油です。環境に配慮したプレミアム化学合成基油と先進の調整添加剤によって特に調合され、酸化防止性能に優れ、外気温の変化に関わらず安定した性能を発揮します。

PETRONAS(ペトロナス) SYNTIUM 5000 0W40/1L

¥2,393

シンティアム5000は、次世代の高性能を実現した化学合成のマルチグレード・エンジンオイルです。現在はもちろん、これからの高性能エンジン、特に環境対策機構を搭載した自動車を考慮した最新のILSAC GF-4やAPISM基準を超えるよう開発されました。プレミアム化学合成基油に環境に優しい最新の添加剤を配合。

PETRONAS(ペトロナス) SYNTIUM 3000 5W40/1L

¥2,639

シンティアム3000 5W-40は、高性能エンジンを搭載した車の性能が発揮されるもっとも過酷な状況下でもエンジンを保護し、エンジンの性能を最大限に発揮するマルチグレードの超高性能化学合成油です。

TRUST(トラスト) GReddy F-eco 5W-30 API SN / ILSAC GF-5 1L(17501243)

¥3,294

トラストの誇るフォーミュレーションテクノロジーを駆使し、ターボ・スーパーチャージャー搭載の高出力車やハイスペックNA車でのスロットルレスポンスとエンジンプロテクションを重視して開発された5W-30/10W-30推奨車用アプライドオイルです。

TRUST(トラスト) GReddy F3 10W-40 SM-CF FULL SYNTHETIC BACE 1L(17501218)

¥3,623

ハイパワーターボ&NA車での高温・高負荷時にも、強力な油膜を形成する高温油膜特性と、優れた油圧安定性で熱ダレを抑制。高性能エンジンを効果的に潤滑・保護し、本来の性能をフルに引き出す高性能モータースポーツオイルです。ベースオイルをシンセティックベースへアップグレードした「GReddy Synthetic Composite Formulation」により、高温特性・低温流動性を大幅に向上させることに成功。始動直後から高温域まで、全温度領域において安定した油膜をエンジン内部に形成します。

TRUST(トラスト) GReddy F2 0W-40 SM-CF FULL SYNTHETIC BACE 1L(17501213)

¥4,284

ハイパワー・高回転型NA車での油圧安定性と、粘性抵抗低減の徹底追及による鋭いレスポンス、パワーロスの抑制をコンセプトに開発。

MOTUL(モチュール) ☆送料無料☆ MOTUL 300V コンペティション 15W-50 2L

¥5,011

コンプレックス・エステルをしのぐベースオイル「ダブル・エステル」を採用。高温時の油膜強化と油膜の厚さがさらに強化され、過酷な条件下でもエンジン内部を磨耗から保護します。また、せん断による粘度低下ゼロ(CEC L-14-A-93)を実現。安定した油圧を維持します。

MOTUL(モチュール) ☆送料無料☆ MOTUL 300V パワー 5W-40 2L

¥5,172

コンプレックス・エステルをしのぐベースオイル「ダブル・エステル」を採用。高温時の油膜強化と油膜の厚さがさらに強化され、過酷な条件下でもエンジン内部を磨耗から保護します。また、せん断による粘度低下ゼロ(CEC L-14-A-93)を実現。安定した油圧を維持します。

TRUST(トラスト) GReddy F-eco 5W-30 API SN / ILSAC GF-5 4L(17501244)

¥6,104

トラストの誇るフォーミュレーションテクノロジーを駆使し、ターボ・スーパーチャージャー搭載の高出力車やハイスペックNA車でのスロットルレスポンスとエンジンプロテクションを重視して開発された5W-30/10W-30推奨車用アプライドオイルです。

MOTUL(モチュール) ☆送料無料☆ MOTUL 300V パワーレーシング 5W-30 2L

¥7,363

コンプレックス・エステルをしのぐベースオイル「ダブル・エステル」を採用。高温時の油膜強化と油膜の厚さがさらに強化され、過酷な条件下でもエンジン内部を磨耗から保護します。また、せん断による粘度低下ゼロ(CEC L-14-A-93)を実現。安定した油圧を維持します。

MOTUL(モチュール) スタンダードエンジンオイル 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 4Lx1 マツダ ボンゴ バン SKF2M RF-Tターボ 平成19年8月~平成22年8月 4WD M/T 2000cc

¥7,503

・DPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)が目詰まりする原因となる成分の配合量を低減し、それぞれディーゼルエンジン用オイルの規格であるJASO DL-1、ACEA C1に適合。・JASO DL-1を指定したトヨタハイエース、日産NV、マツダスカイアクティブDなどに最適。

MOTUL(モチュール) スタンダードエンジンオイル 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 4Lx1 マツダ ボンゴ バン SKF2V RF-Tターボ 平成19年8月~平成22年8月 2WD A/T 2000cc

¥7,503

・DPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)が目詰まりする原因となる成分の配合量を低減し、それぞれディーゼルエンジン用オイルの規格であるJASO DL-1、ACEA C1に適合。・JASO DL-1を指定したトヨタハイエース、日産NV、マツダスカイアクティブDなどに最適。

MOTUL(モチュール) スタンダードエンジンオイル 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 4Lx1 マツダ ボンゴ バン SKF2V RF-Tターボ 平成19年8月~平成22年8月 2WD M/T 2000cc

¥7,503

・DPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)が目詰まりする原因となる成分の配合量を低減し、それぞれディーゼルエンジン用オイルの規格であるJASO DL-1、ACEA C1に適合。・JASO DL-1を指定したトヨタハイエース、日産NV、マツダスカイアクティブDなどに最適。

MOTUL(モチュール) スタンダードエンジンオイル 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 4Lx1 マツダ ボンゴ ブローニイ バン SKF6V RF-Tターボ 平成19年8月~平成22年8月 2WD M/T 2000cc

¥7,503

・DPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)が目詰まりする原因となる成分の配合量を低減し、それぞれディーゼルエンジン用オイルの規格であるJASO DL-1、ACEA C1に適合。・JASO DL-1を指定したトヨタハイエース、日産NV、マツダスカイアクティブDなどに最適。

MOTUL(モチュール) スタンダードエンジンオイル 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 4Lx1 ミツビシ デリカ カーゴ SKF6VM RF-Tターボ 平成19年8月~平成23年10月 2WD M/T 2000cc

¥7,503

・DPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)が目詰まりする原因となる成分の配合量を低減し、それぞれディーゼルエンジン用オイルの規格であるJASO DL-1、ACEA C1に適合。・JASO DL-1を指定したトヨタハイエース、日産NV、マツダスカイアクティブDなどに最適。

MOTUL(モチュール) スタンダードエンジンオイル 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 4Lx1 ミツビシ デリカ バン SKF2MM RF-Tターボ 平成19年8月~平成23年10月 4WD M/T 2000cc

¥7,503

・DPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)が目詰まりする原因となる成分の配合量を低減し、それぞれディーゼルエンジン用オイルの規格であるJASO DL-1、ACEA C1に適合。・JASO DL-1を指定したトヨタハイエース、日産NV、マツダスカイアクティブDなどに最適。

MOTUL(モチュール) スタンダードエンジンオイル 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 4Lx1 ミツビシ デリカ バン SKF2VM RF-Tターボ 平成19年8月~平成23年10月 2WD A/T 2000cc

¥7,503

・DPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)が目詰まりする原因となる成分の配合量を低減し、それぞれディーゼルエンジン用オイルの規格であるJASO DL-1、ACEA C1に適合。・JASO DL-1を指定したトヨタハイエース、日産NV、マツダスカイアクティブDなどに最適。

MOTUL(モチュール) スタンダードエンジンオイル 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 4Lx1 ミツビシ デリカ バン SKF2VM RF-Tターボ 平成19年8月~平成23年10月 2WD M/T 2000cc

¥7,503

・DPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)が目詰まりする原因となる成分の配合量を低減し、それぞれディーゼルエンジン用オイルの規格であるJASO DL-1、ACEA C1に適合。・JASO DL-1を指定したトヨタハイエース、日産NV、マツダスカイアクティブDなどに最適。

MOTUL(モチュール) スタンダードエンジンオイル 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 4Lx1 日産 バネット バン SKF2MN RF-Tターボ 平成19年8月~平成22年8月 4WD M/T 2000cc

¥7,503

・DPF(ディーゼル微粒子捕集フィルター)が目詰まりする原因となる成分の配合量を低減し、それぞれディーゼルエンジン用オイルの規格であるJASO DL-1、ACEA C1に適合。・JASO DL-1を指定したトヨタハイエース、日産NV、マツダスカイアクティブDなどに最適。