自動車部品の通信販売

¥1,293

●自動車用ホイールナットの着脱に適した薄形形状のソケットです。●ゴムクッション付なので傷つきやすい化粧ナットの損傷を防ぎます。

¥1,293

●インパクトレンチなどの動力工具用のソケットです。●セミロングタイプです。

¥1,293

●12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍入れやすく作業効率がアップします。●ボルトが突き出したナットを回すのに最適です。深い箇所のナットにも最適です。

¥1,293

●ボルトが突出したナットを回すのに最適です。●深い箇所のナットに最適です。

¥1,293

●ボルトが突出したナットを回すのに最適です。●深い箇所のナットに最適です。

¥1,293

●ボルトが突出したナットを回すのに最適です。●深い箇所のナットに最適です。

¥1,295

■耐油性・耐候性に優れた自動車用配線コード■保管しやすく、もつれない樹脂製リール採用■コードホルダー付で余ったコードをスッキリ収納

¥1,295

●先端にセンタリングチップを採用、デッキプレートも楽々貫通します。●センタリングチップは穴あけ開始時の位置決めを容易にし、穿孔中は芯ブレを最小限に抑え真円に近い穴あけを可能にしました。●被削材:コンクリート、ブロック、モルタル、石材。

¥1,295

●先端にセンタリングチップを採用、デッキプレートも楽々貫通します。●センタリングチップは穴あけ開始時の位置決めを容易にし、穿孔中は芯ブレを最小限に抑え真円に近い穴あけを可能にしました。●被削材:コンクリート、ブロック、モルタル、石材。

¥1,295

●先端にセンタリングチップを採用、デッキプレートも楽々貫通します。●センタリングチップは穴あけ開始時の位置決めを容易にし、穿孔中は芯ブレを最小限に抑え真円に近い穴あけを可能にしました。

¥1,295

●先端にセンタリングチップを採用、デッキプレートも楽々貫通します。●センタリングチップは穴あけ開始時の位置決めを容易にし、穿孔中は芯ブレを最小限に抑え真円に近い穴あけを可能にしました。

¥1,295

●先端にセンタリングチップを採用、デッキプレートも楽々貫通します。●センタリングチップは穴あけ開始時の位置決めを容易にし、穿孔中は芯ブレを最小限に抑え真円に近い穴あけを可能にしました。●被削材:コンクリート、ブロック、モルタル、石材。

¥1,295

●先端にセンタリングチップを採用、デッキプレートも楽々貫通します。●センタリングチップは穴あけ開始時の位置決めを容易にし、穿孔中は芯ブレを最小限に抑え真円に近い穴あけを可能にしました。●被削材:コンクリート、ブロック、モルタル、石材。

¥1,295

●先端にセンタリングチップを採用、デッキプレートも楽々貫通します。●センタリングチップは穴あけ開始時の位置決めを容易にし、穿孔中は芯ブレを最小限に抑え真円に近い穴あけを可能にしました。●被削材:コンクリート、ブロック、モルタル、石材。

¥1,295

●先端にセンタリングチップを採用、デッキプレートも楽々貫通します。●センタリングチップは穴あけ開始時の位置決めを容易にし、穿孔中は芯ブレを最小限に抑え真円に近い穴あけを可能にしました。●被削材:コンクリート、ブロック、モルタル、石材。

¥1,295

●先端にセンタリングチップを採用、デッキプレートも楽々貫通します。●センタリングチップは穴あけ開始時の位置決めを容易にし、穿孔中は芯ブレを最小限に抑え真円に近い穴あけを可能にしました。●被削材:コンクリート、ブロック、モルタル、石材。

¥1,295

●先端にセンタリングチップを採用、デッキプレートも楽々貫通します。●センタリングチップは穴あけ開始時の位置決めを容易にし、穿孔中は芯ブレを最小限に抑え真円に近い穴あけを可能にしました。●被削材:コンクリート、ブロック、モルタル、石材。

¥1,295

●先端にセンタリングチップを採用、デッキプレートも楽々貫通します。●センタリングチップは穴あけ開始時の位置決めを容易にし、穿孔中は芯ブレを最小限に抑え真円に近い穴あけを可能にしました。●被削材:コンクリート、ブロック、モルタル、石材。

¥1,300

●スパナやめがねなどの収納に便利です。●折りたたみ式でコンパクトに収納でき、持ち運びにも便利です。

¥1,302

●スイスの専用工場で生産した品質の高いジグソーブレードです。●用途に応じた、様々なタイプのブレードをご用意しております。●木工用。●高速切断用