¥7,470
通常のエンジンの数十倍のオン・オフはエンジンの潤滑不良、摩擦磨耗の発生原因となり、エンジン寿命の短化、騒音の発生、燃費の低下をもたらします。エンジンの開発設計段階でもこの点は検討され、各パーツの軽量化、材料の選択に加えエンジンピストンの樹脂コーティングも採用されています。
¥7,480
未塗装樹脂（素地）バンパー & 同系樹脂素材パーツ専用の光沢・撥水コーティング剤です。経年劣化などによって艶がなくなった未塗装（素地）の樹脂バンパー等に施工する事で艶を与えるコーティング剤です。国内原料と国内製造を可能にしながらも、低価格化と高性能化を高次元で実現できた商品です。本剤の硬化する物質は透明度が高いので高品位な艶が得られます。
¥7,480
■4枚1セット ■取り付けリング4本付属 ※リングをセットする位置によってテンション調整可能です
¥7,480
■4枚1セット ■取り付けリング4本付属 ※リングをセットする位置によってテンション調整可能です
¥7,480
■4枚1セット ■取り付けリング4本付属 ※リングをセットする位置によってテンション調整可能です
¥7,480
■4枚1セット ■取り付けリング4本付属 ※リングをセットする位置によってテンション調整可能です
¥7,480
■4枚1セット ■取り付けリング4本付属 ※リングをセットする位置によってテンション調整可能です
¥7,480
■4枚1セット ■取り付けリング4本付属 ※リングをセットする位置によってテンション調整可能です
¥7,480
■4枚1セット ■取り付けリング4本付属 ※リングをセットする位置によってテンション調整可能です
¥7,480
フロントバンパーサイドガーニッシュ形状にカット済みのマジカルアートシートＮＥＯ。
¥7,480
リアバンパーガーニッシュ専用のマジカルアートシートNEOです。
¥7,480
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。
¥7,480
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。
¥7,480
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。
¥7,480
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。
¥7,480
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。
¥7,480
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。
