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NGK(エヌジーケー) パワーケーブル L502S/L512S ミラTR-XX (JB-JL H6.9~H10.10) 1台分

¥6,713

一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。

NGK(エヌジーケー) パワーケーブル L502S ミラモデルノ (JB-EL H7.10~H10.10) 1台分

¥6,713

一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。

NGK(エヌジーケー) パワーケーブル L602S ムーヴ/カスタム (JB-JL H7.8~H10.10) 1台分

¥6,713

一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。

NGK(エヌジーケー) パワーケーブル L902S ムーヴ/カスタム (JB-DET H10.10~H13.9) 1台分

¥6,713

一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。

KTC(ケーティーシー) KTC ボールポイントL型スタンダード六角棒レンチセット首下ショート[9本組]

¥6,716

●本締めに使用できるよう独自の新設計です。●オリジナルプラスチックホルダにより、持ち運びや工具管理に便利です。●先端六角部がボルトの六角穴にピッタリフィットするよう接触面積を大きくした設計により摩耗、へたりが少ないです。●首下長さは従来品の約1/2で、狭い場所での作業に有効です。●首下部の曲げ角度を95°に設定し作業スペースを確保しました。●汎用工具

KUMHO(クムホ) WinterCRAFT ice wi61 165/70R14 81R

¥6,719

新たに採用した非対称パターンとスポイト型サイプを加えた3つの技術が冬道での優れた走行安定性に貢献。

TONE(トネ) TONE ソケットセット(6角・ホルダー付) 吋目 12pcs

¥6,719

●サビに強いオールステンレス製ソケットホルダでスッキリ整理できます。●ホルダは折曲げ加工で弾力性があり、抜けにくいです。●ねじ穴付で壁掛け、デスク固定が可能です。●ボルト・ナットの締付け・緩め作業用。

KTC(ケーティーシー) KTC チューブカッタ替刃 塩ビ管 被覆管用(5枚組)

¥6,722

●PC2-66用の替刃セットです。●チューブカッタ用替刃

Europarts(ユーロパーツ) KG BMW 1シリーズ F20 Mルック 11-UP グロスブラック

¥6,723

黒いキドニーがオシャレ!USではブラックキドニーが当たり前。BMWのドレスアップにはかかせないアイテムです。国内でもブレイク寸前の兆し。流行に敏感なBMWオーナーにはマストアイテムといっても過言ではないでしょう。

HASEPRO(ハセ・プロ) マジカルカーボン リアナンバーサイド ブラック トヨタ プリウス ZVW50系 (2015/12~)

¥6,723

リアナンバープレートサイドに貼るマジカルカーボン。マジカルカーボンでドレスアップ&保護力アップ!

HASEPRO(ハセ・プロ) マジカルカーボン リアナンバーサイド ガンメタ トヨタ プリウス ZVW50系 (2015/12~)

¥6,723

リアナンバープレートサイドに貼るマジカルカーボン。マジカルカーボンでドレスアップ&保護力アップ!

HASEPRO(ハセ・プロ) マジカルカーボン リアナンバーサイド シルバー トヨタ プリウス ZVW50系 (2015/12~)

¥6,723

リアナンバープレートサイドに貼るマジカルカーボン。マジカルカーボンでドレスアップ&保護力アップ!

TONE(トネ) TONE SUSコンビネーションスパナ 21mm

¥6,731

●スパナのスピードとめがねレンチの強さを兼ね備えており、仮締めをスパナ側で、本締めはめがね側でというように1丁2役の機能工具です。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1985/6~1989/10 ビガー CA2 ■エンジン:B18A ■排気量:1800 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1985/6~1989/9 アコード CA2 ■エンジン:B18A ■排気量:1800 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1985/8~1987/12 コロナ AT160 ■エンジン:4A-GELU ■排気量:1600 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1985/8~1987/8 セリカ AT160 ■エンジン:4A-GELU ■排気量:1600 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1985/8~1988/5 カリーナ AT160 ■エンジン:4A-GELU ■排気量:1600 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1985/8~1988/5 カリーナ ST162 ■エンジン:3S-GELU ■排気量:2000 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1985/8~1989/10 ブルーバード VRU11 ■エンジン:CA16S ■排気量:1600 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。