¥800
●12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍入れやすく作業効率がアップします。●ボルトが突き出したナットを回すのに最適です。深い箇所のナットにも最適です。
¥800
●インチサイズです。●高トルク、耐久力、耐摩耗性を高める特殊合金鋼を採用しています。●高度な熱処理と硬質クロムメッキ処理により、六角部の摩耗を防ぎ、高強度でありながら靭性（破断しにくい）を高め、確実な作業と安全性を向上させました。●ボールポイント加工で、斜め作業の早回し、仮締めが可能です。●材質は、特殊合金鋼（MASTERTOOL）です。●六角穴付きボルト・ねじの締付け、緩め作業用。
¥800
●12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍入れやすく作業効率がアップします。●ボルトが突き出したナットを回すのに最適です。深い箇所のナットにも最適です。
¥801
●バッテリーインパクトドライバーでいろいろな材料に、簡単に穴あけができます。●被削材:モルタル、ブロック、石こうボード、ALC、レンガ、陶器タイル、木材、プラスチック、コンクリート、アルミ、鉄、瓦。
¥801
●バッテリーインパクトドライバーでいろいろな材料に、簡単に穴あけができます。●被削材:モルタル、ブロック、石こうボード、ALC、レンガ、陶器タイル、木材、プラスチック、コンクリート、アルミ、鉄、瓦。
¥801
●バッテリーインパクトドライバーでいろいろな材料に、簡単に穴あけができます。●被削材:モルタル、ブロック、石こうボード、ALC、レンガ、陶器タイル、木材、プラスチック、コンクリート、アルミ、鉄、瓦。
¥804
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！
¥804
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！
¥804
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！
¥804
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！
¥804
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！
