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ReinHard(ラインハルト) GTスポーツマフラー オールステン デュアル S15 シルビア ターボ

¥78,052

職人が1本1本丁寧かつ心を込めて、培ったノウハウをふんだんに注ぎ込んだ、高性能・高品質な「 匠 」マフラー。その美しい外観とサウンドはきっとあなたの心を魅了することでしょう。 ※画像と実際の商品は異なる場合がございます。Text by Hiro

ReinHard(ラインハルト) GTスポーツマフラー オールステン デュアル C35 ローレル 前期 ターボ

¥78,052

職人が1本1本丁寧かつ心を込めて、培ったノウハウをふんだんに注ぎ込んだ、高性能・高品質な「 匠 」マフラー。その美しい外観とサウンドはきっとあなたの心を魅了することでしょう。 ※画像と実際の商品は異なる場合がございます。Text by Hiro

ReinHard(ラインハルト) GTスポーツマフラー オールステン デュアル C35 ローレル 後期 NA

¥78,052

職人が1本1本丁寧かつ心を込めて、培ったノウハウをふんだんに注ぎ込んだ、高性能・高品質な「 匠 」マフラー。その美しい外観とサウンドはきっとあなたの心を魅了することでしょう。 ※画像と実際の商品は異なる場合がございます。Text by Hiro

ReinHard(ラインハルト) GTスポーツマフラー オールステン デュアル C35 ローレル 前期 NA

¥78,052

職人が1本1本丁寧かつ心を込めて、培ったノウハウをふんだんに注ぎ込んだ、高性能・高品質な「 匠 」マフラー。その美しい外観とサウンドはきっとあなたの心を魅了することでしょう。 ※画像と実際の商品は異なる場合がございます。Text by Hiro

ReinHard(ラインハルト) GTスポーツマフラー 100φデュアル フルステン / FC3S RX7 ターボ

¥78,052

職人が1本1本丁寧かつ心を込めて、培ったノウハウをふんだんに注ぎ込んだ、高性能・高品質な「 匠 」マフラー。その美しい外観とサウンドはきっとあなたの心を魅了することでしょう。 ※画像と実際の商品は異なる場合がございます。Text by Hiro

ReinHard(ラインハルト) GTスポーツマフラー 100φデュアル フルステン / AE86 レビン・トレノ

¥78,052

職人が1本1本丁寧かつ心を込めて、培ったノウハウをふんだんに注ぎ込んだ、高性能・高品質な「 匠 」マフラー。その美しい外観とサウンドはきっとあなたの心を魅了することでしょう。 ※画像と実際の商品は異なる場合がございます。Text by Hiro

柿本改(カキモト) マフラー 【 B52345A 】 KRnoble Ellisse クリスタル 【 インプレッサスポーツ[DBA-GP2](11/12~16/10) 】(’10加速騒音新規制対応モデル)

¥78,210

上質さを追求するオトナの本物のエレガントさを追求した KRnoble Ellisse。思う存分、オトナのエキゾーストチューンを楽しんで頂きたい。

柿本改(カキモト) マフラー 【 B52345B 】 KRnoble Ellisse クリスタルAB 【 インプレッサスポーツ[DBA-GP2](11/12~16/10) 】(’10加速騒音新規制対応モデル)

¥78,210

上質さを追求するオトナの本物のエレガントさを追求した KRnoble Ellisse。思う存分、オトナのエキゾーストチューンを楽しんで頂きたい。

柿本改(カキモト) マフラー 【 B52345C 】 KRnoble Ellisse ブラックダイア 【 インプレッサスポーツ[DBA-GP2](11/12~16/10) 】(’10加速騒音新規制対応モデル)

¥78,210

上質さを追求するオトナの本物のエレガントさを追求した KRnoble Ellisse。思う存分、オトナのエキゾーストチューンを楽しんで頂きたい。

柿本改(カキモト) マフラー 【 B52345D 】 KRnoble Ellisse ジョンキル 【 インプレッサスポーツ[DBA-GP2](11/12~16/10) 】(’10加速騒音新規制対応モデル)

¥78,210

上質さを追求するオトナの本物のエレガントさを追求した KRnoble Ellisse。思う存分、オトナのエキゾーストチューンを楽しんで頂きたい。

柿本改(カキモト) Kakimoto・R 94/1~96/7 CE9A ランサーエボリューション2/3

¥78,210

ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルクとハイパワーを実現。柿本改のマフラーづくりのノウハウを高密度に凝縮した Kakimoto・R高次元なパフォーマンスを実現し、ストリート・サーキット問わず、スポーティーなシーンで十二分な性能を引き出してくれる。

柿本改(カキモト) Kakimoto・R 94/10~99/8 DE3A FTO GPX/GP MIVEC

¥78,210

ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルクとハイパワーを実現。柿本改のマフラーづくりのノウハウを高密度に凝縮した Kakimoto・R高次元なパフォーマンスを実現し、ストリート・サーキット問わず、スポーティーなシーンで十二分な性能を引き出してくれる。

柿本改(カキモト) Kakimoto・R 86/5~89/5 HR31 スカイライン 24V ターボ(2ドア/4ドア)

¥78,210

ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルクとハイパワーを実現。柿本改のマフラーづくりのノウハウを高密度に凝縮した Kakimoto・R高次元なパフォーマンスを実現し、ストリート・サーキット問わず、スポーティーなシーンで十二分な性能を引き出してくれる。

柿本改(カキモト) Kakimoto・R 82/10~85/8 HR30 スカイライン ターボ 後期 (2ドア/4ドア)

¥78,210

ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルクとハイパワーを実現。柿本改のマフラーづくりのノウハウを高密度に凝縮した Kakimoto・R高次元なパフォーマンスを実現し、ストリート・サーキット問わず、スポーティーなシーンで十二分な性能を引き出してくれる。

柿本改(カキモト) Kakimoto・R 90/8~95/1 RNN14 パルサーGTI-R

¥78,210

ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルクとハイパワーを実現。柿本改のマフラーづくりのノウハウを高密度に凝縮した Kakimoto・R高次元なパフォーマンスを実現し、ストリート・サーキット問わず、スポーティーなシーンで十二分な性能を引き出してくれる。

柿本改(カキモト) Kakimoto・R 94/2~99/9 ST205 セリカ GT-FOUR

¥78,210

ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルクとハイパワーを実現。柿本改のマフラーづくりのノウハウを高密度に凝縮した Kakimoto・R高次元なパフォーマンスを実現し、ストリート・サーキット問わず、スポーティーなシーンで十二分な性能を引き出してくれる。

柿本改(カキモト) Kakimoto・R 89/9~94/2 ST185H セリカ GT-FOUR

¥78,210

ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・Rは、音・性能共にバランスのとれた、オールラウンドタイプのマフラー。重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルクとハイパワーを実現。柿本改のマフラーづくりのノウハウを高密度に凝縮した Kakimoto・R高次元なパフォーマンスを実現し、ストリート・サーキット問わず、スポーティーなシーンで十二分な性能を引き出してくれる。

柿本改(カキモト) マフラー T523134A KRnoble Ellisse クリスタル アルファード (エアロバンパーグレード) (DBA-AGH30W DBA-AGH35W) 15/1~20/1 CVT 4WD FF ※加速騒音規制適用車

¥78,210

120mm×80mmのオーバルテールは、厚すぎず薄すぎない絶妙なバランス。高級感あふれるエレガントさの中にもスポーティーさが見え隠れするスタイルは、カキモトレーシングならではの仕上がり。Ellisseテールは地上高の確保の面でも有利で非常に乗りやすいのが特徴です。また付属のロジウムコートされたグラマラスな厚みのロゴプレートには、オーストリアのスワロフスキー社製クリスタルが贅沢にセッティングされています。

柿本改(カキモト) マフラー T523134B KRnoble Ellisse クリスタルAB アルファード (エアロバンパーグレード) (DBA-AGH30W DBA-AGH35W) 15/1~20/1 CVT 4WD FF ※加速騒音規制適用車

¥78,210

120mm×80mmのオーバルテールは、厚すぎず薄すぎない絶妙なバランス。高級感あふれるエレガントさの中にもスポーティーさが見え隠れするスタイルは、カキモトレーシングならではの仕上がり。Ellisseテールは地上高の確保の面でも有利で非常に乗りやすいのが特徴です。また付属のロジウムコートされたグラマラスな厚みのロゴプレートには、オーストリアのスワロフスキー社製クリスタルが贅沢にセッティングされています。

柿本改(カキモト) マフラー T523134C KRnoble Ellisse ブラックダイヤ アルファード (エアロバンパーグレード) (DBA-AGH30W DBA-AGH35W) 15/1~20/1 CVT 4WD FF ※加速騒音規制適用車

¥78,210

120mm×80mmのオーバルテールは、厚すぎず薄すぎない絶妙なバランス。高級感あふれるエレガントさの中にもスポーティーさが見え隠れするスタイルは、カキモトレーシングならではの仕上がり。Ellisseテールは地上高の確保の面でも有利で非常に乗りやすいのが特徴です。また付属のロジウムコートされたグラマラスな厚みのロゴプレートには、オーストリアのスワロフスキー社製クリスタルが贅沢にセッティングされています。