¥69,300
GT1.0Zの1.0は1.0mm厚パイプを、Zは究極・最終(もうこれ以上ない)、そして世界最軽量マフラーを意味する。もっと軽く！もっと速く！もっとメカニカルに！チューニングカーの性能を最大限に引き出す、GT1.0Z Racing。
¥69,300
Parts.co.jpで新取扱商品となりました！みんなでエキゾーストチューンをグレードアップしよう！！
¥69,300
Wagon＆One boxに重要な中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現し、スタイルにもこだわったスタンダードモデル。インナーサイレンサー無しの小容量砲弾型マフラーでありながらJASMA基準内の音量を保ちつつ、性能を犠牲にすることなく、中低速域におけるトルクとクイックレスポンスを同時に実現するという高機能マフラー。またエアロチューンを意識した遊び心満載のスタイルにこだわったデザインも魅力のひとつ。
¥69,300
Wagon＆One boxに重要な中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現し、スタイルにもこだわったスタンダードモデル。インナーサイレンサー無しの小容量砲弾型マフラーでありながらJASMA基準内の音量を保ちつつ、性能を犠牲にすることなく、中低速域におけるトルクとクイックレスポンスを同時に実現するという高機能マフラー。またエアロチューンを意識した遊び心満載のスタイルにこだわったデザインも魅力のひとつ。
¥69,300
Wagon＆One boxに重要な中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現し、スタイルにもこだわったスタンダードモデル。インナーサイレンサー無しの小容量砲弾型マフラーでありながらJASMA基準内の音量を保ちつつ、性能を犠牲にすることなく、中低速域におけるトルクとクイックレスポンスを同時に実現するという高機能マフラー。またエアロチューンを意識した遊び心満載のスタイルにこだわったデザインも魅力のひとつ。
¥69,300
Wagon＆One boxに重要な中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現し、スタイルにもこだわったスタンダードモデル。インナーサイレンサー無しの小容量砲弾型マフラーでありながらJASMA基準内の音量を保ちつつ、性能を犠牲にすることなく、中低速域におけるトルクとクイックレスポンスを同時に実現するという高機能マフラー。またエアロチューンを意識した遊び心満載のスタイルにこだわったデザインも魅力のひとつ。
¥69,520
GT1.0Zの1.0は1.0mm厚パイプを、Zは究極・最終(もうこれ以上ない)、そして世界最軽量マフラーを意味する。もっと軽く！もっと速く！もっとメカニカルに！チューニングカーの性能を最大限に引き出す、GT1.0Z Racing。
¥69,520
GT1.0Zの1.0は1.0mm厚パイプを、Zは究極・最終(もうこれ以上ない)、そして世界最軽量マフラーを意味する。もっと軽く！もっと速く！もっとメカニカルに！チューニングカーの性能を最大限に引き出す、GT1.0Z Racing。
¥69,553
コペン をもっと楽しく！性能・音質に拘ったハイパフォーマンスマフラー。■ 高い排気効率･迫力ある音質を追求したストレート構造マフラー ■ リアビューのドレスアップ効果を高めるチタン風テールデザイン採用 ■ ステンレス素材をバフ仕上げし、高級感と耐久性を向上 ■ 安心してご利用いただける車検対応品
¥70,210
平成22年新規制対応しつつも、性能を犠牲にしない。柿本サウンドは健在です。柿本改を名乗るにふさわしい上位クラスのエキゾーストシリーズ。こだわりのユーザーのためのこだわりのマフラー「Class KR」。新意匠の二重ディフューザーテールはチタンフェイスでよりスパルタンに！
¥70,416
GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル。hyper GT box Rev.よりもより高回転でのレスポンスを強調。メインサイレンサーはより高回転と軽量化を重視するためさらにスリム化。スポーティーなルックスにこだわったテールデザインはWagon＆Oneboxのリアビューにマッチした極端すぎない斜め跳ね上げを採用。
¥70,416
GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル。hyper GT box Rev.よりもより高回転でのレスポンスを強調。メインサイレンサーはより高回転と軽量化を重視するためさらにスリム化。スポーティーなルックスにこだわったテールデザインはWagon＆Oneboxのリアビューにマッチした極端すぎない斜め跳ね上げを採用。
¥70,416
GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル。hyper GT box Rev.よりもより高回転でのレスポンスを強調。メインサイレンサーはより高回転と軽量化を重視するためさらにスリム化。スポーティーなルックスにこだわったテールデザインはWagon＆Oneboxのリアビューにマッチした極端すぎない斜め跳ね上げを採用。
¥70,416
GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル。hyper GT box Rev.よりもより高回転でのレスポンスを強調。メインサイレンサーはより高回転と軽量化を重視するためさらにスリム化。スポーティーなルックスにこだわったテールデザインはWagon＆Oneboxのリアビューにマッチした極端すぎない斜め跳ね上げを採用。
¥70,840
■スタイリッシュ＆スポーツをテーマに車のデザインを引き立てるフォルムを演出。■車種別に専用設計を行い、パフォーマンスをアップ。■オールステンレス製、バフ仕上げによる高級感と耐久性を両立。■大型サイレンサーを採用し快適性を損なわない心地よいサウンドとローダウン時のロードクリアランスを確保。■テールエンド部にチタニウム素材独特のヒートグラデーションを採用。■安心のJASMA認定マフラー。
¥70,840
■スタイリッシュ＆スポーツをテーマに車のデザインを引き立てるフォルムを演出。■車種別に専用設計を行い、パフォーマンスをアップ。■オールステンレス製、バフ仕上げによる高級感と耐久性を両立。■大型サイレンサーを採用し快適性を損なわない心地よいサウンドとローダウン時のロードクリアランスを確保。■テールエンド部にチタニウム素材独特のヒートグラデーションを採用。■安心のJASMA認定マフラー。
¥70,850
30年以上にも及ぶマフラー製造技術を注ぎ込み、クォリティ・サウンドにこだわったアーキュレー・スポーツマフラーは、ノーマルマフラーに物足りなさを感じているあなたの欲望を必ず満足させます。
¥70,850
30年以上にも及ぶマフラー製造技術を注ぎ込み、クォリティ・サウンドにこだわったアーキュレー・スポーツマフラーは、ノーマルマフラーに物足りなさを感じているあなたの欲望を必ず満足させます。
¥70,850
30年以上にも及ぶマフラー製造技術を注ぎ込み、クォリティ・サウンドにこだわったアーキュレー・スポーツマフラーは、ノーマルマフラーに物足りなさを感じているあなたの欲望を必ず満足させます。
¥70,850
30年以上にも及ぶマフラー製造技術を注ぎ込み、クォリティ・サウンドにこだわったアーキュレー・スポーツマフラーは、ノーマルマフラーに物足りなさを感じているあなたの欲望を必ず満足させます。
