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ACRE(アクレ) ブレーキパッドライトスポーツフロント用 2.12～ GD7 フィットアリア 4WD

¥8,060

アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さにも定評があります。ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮したアクレのベストセラーパッドです。

ACRE(アクレ) ブレーキパッドライトスポーツフロント用 2.12～ GD8 フィットアリア

¥8,060

アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さにも定評があります。ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮したアクレのベストセラーパッドです。

ACRE(アクレ) ブレーキパッドライトスポーツフロント用 2.12～ GD9 フィットアリア 4WD

¥8,070

アクレ・ライトスポーツは純正ブレーキパッドの性能を大幅に上回る圧倒的な制動力と、高いコントロール性を実現し、ストリートモデルに要求される鳴きや、汚れの低減も最大限に可能としました。天候に左右される路面状況にも確実に対応するコントロール性はドライバーのペダルワークに確実に応えるばかりではなく、純正ブレーキパッドと同等の扱い易さにも定評があります。ストリートからワインディングまで扱い易さからくる卓越した高性能を発揮したアクレのベストセラーパッドです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター PDタイプ 81～89 シトロエン 2CV (AZA6)

¥8,448

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッドリア ZZW30 MR-S (99/10～)

¥8,470

※COMPETITION（競技・ドリフト）　リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッドリア ZN6 (GT) 86 (12/4～)

¥8,470

※COMPETITION（競技・ドリフト）　リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッドリア ZN6 (G / RC) 86 (12/4～)

¥8,470

※COMPETITION（競技・ドリフト）　リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッドリア ZN6 (86 Racing) 86 (13/1～)

¥8,470

※COMPETITION（競技・ドリフト）　リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッドリア ZF1 CR-Z (10/2～)

¥8,470

※COMPETITION（競技・ドリフト）　リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッドリア ZC6 BRZ (13/1～)

¥8,470

※COMPETITION（競技・ドリフト）　リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッドリア ZC6 BRZ (12/3～)

¥8,470

※COMPETITION（競技・ドリフト）　リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッドリア Z33Ver/T/標準車フェアレディZ (05/9～)

¥8,470

※COMPETITION（競技・ドリフト）　リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッドリア Z33Ver/T/標準車フェアレディZ (02/7～)

¥8,470

※COMPETITION（競技・ドリフト）　リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッドリア Z33(ROADSTAR) フェアレディZ (03/10～)

¥8,470

※COMPETITION（競技・ドリフト）　リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッドリア Z32系フェアレディZ (89/7～)

¥8,470

※COMPETITION（競技・ドリフト）　リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッドリア Z31系フェアレディZ (86/10～)

¥8,470

※COMPETITION（競技・ドリフト）　リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッドリア Z31系フェアレディZ (83/9～88/12)

¥8,470

※COMPETITION（競技・ドリフト）　リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッドリア Z31系フェアレディZ (83/9～86/10)

¥8,470

※COMPETITION（競技・ドリフト）　リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッドリア YPY31 セドリック (91/6～)

¥8,470

※COMPETITION（競技・ドリフト）　リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッドリア YPY31 セドリック (87/6～91/6)

¥8,470

※COMPETITION（競技・ドリフト）　リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

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