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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ ヴェルファイア ANH25W ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-3167

¥18,480

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。

ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ ヴェルファイア GGH20W ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-1021

¥18,480

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ ヴェルファイア GGH25W ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-1021

¥18,480

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ ヴェルファイア GGH30W ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-3481

¥18,480

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ クラウン GRS203 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-1521

¥18,480

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ シエンタ NHP170G ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-3767

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ セリカ ST183 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW3-1217

¥18,480

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ チェイサー JZX100 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-1239

¥18,480

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ チェイサー JZX90 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-1239

¥18,480

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ ハリアー ZSU60W ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-2978

¥18,480

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ ポルテ NNP11 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-2819

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ マークX GRX120 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-3127

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ マークX GRX130 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-3183

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ アルファード ANH20W ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-3167

¥18,480

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ アルファード ANH25W ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-3167

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ アルファード GGH20W ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-1021

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ マークII JZX90 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-1239

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ クレスタ JZX90 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-1239

¥18,480

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ULTRARACING(ウルトラレーシング) タワーバー トヨタ マークII JZX100 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ TW2-1239

¥18,480

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。