¥23,804
接地圧分布を最適化する非対称形のパターン・デザイン（ASYMMETRICAL PATTERN）を採用。高速コーナーで高い負荷がかかる外側のトレッドを高剛性化することにより、高速走行時のスタビリティを獲得した。さらに、円形に近いプロファイルでサイドウォールの柔軟性を高める最先端のケーシング設計により、リニアな操舵感を獲得、ハイスピードクルージングを自在に楽しむハンドリングを実現した。
¥23,936
※快適な乗り心地性能 ※全モデルより性能の上がった吸音スポンジにを内側に配する事で得られるさらなる静寂性
¥24,121
ワイドショルダーブロックとリブタイプセンターブロックがワンテンポ早い ハンドリング応答性能を実現。リアタイヤ専用サイズはグループ配列を最適化させ総接地面積比率を向上。最適化されたパターン設計がグリップ力とブロック剛性向上に貢献。C-Cut 3D(立体型ブロック)やPS91専用の高剛性新ベルトパッケージを採用し高速安定性を確保。
¥24,154
大切な家族やたくさんの荷物を乗せて走る機会が多いミニバンだからこそ、タイヤ選びは「安全第一」を考えたいもの。
¥24,253
ワイドショルダーブロックとリブタイプセンターブロックがワンテンポ早い ハンドリング応答性能を実現。リアタイヤ専用サイズはグループ配列を最適化させ総接地面積比率を向上。最適化されたパターン設計がグリップ力とブロック剛性向上に貢献。C-Cut 3D(立体型ブロック)やPS91専用の高剛性新ベルトパッケージを採用し高速安定性を確保。
¥24,517
ワイドショルダーブロックとリブタイプセンターブロックがワンテンポ早い ハンドリング応答性能を実現。リアタイヤ専用サイズはグループ配列を最適化させ総接地面積比率を向上。最適化されたパターン設計がグリップ力とブロック剛性向上に貢献。C-Cut 3D(立体型ブロック)やPS91専用の高剛性新ベルトパッケージを採用し高速安定性を確保。
¥24,854
高いハンドリング性能と、優れた静粛性を備えたクロスオーバーSUV専用サマータイヤ
¥25,032
ワイドショルダーブロックとリブタイプセンターブロックがワンテンポ早い ハンドリング応答性能を実現。リアタイヤ専用サイズはグループ配列を最適化させ総接地面積比率を向上。最適化されたパターン設計がグリップ力とブロック剛性向上に貢献。C-Cut 3D(立体型ブロック)やPS91専用の高剛性新ベルトパッケージを採用し高速安定性を確保。
¥25,124
接地圧分布を最適化する非対称形のパターン・デザイン（ASYMMETRICAL PATTERN）を採用。高速コーナーで高い負荷がかかる外側のトレッドを高剛性化することにより、高速走行時のスタビリティを獲得した。さらに、円形に近いプロファイルでサイドウォールの柔軟性を高める最先端のケーシング設計により、リニアな操舵感を獲得、ハイスピードクルージングを自在に楽しむハンドリングを実現した。
¥25,256
接地圧分布を最適化する非対称形のパターン・デザイン（ASYMMETRICAL PATTERN）を採用。高速コーナーで高い負荷がかかる外側のトレッドを高剛性化することにより、高速走行時のスタビリティを獲得した。さらに、円形に近いプロファイルでサイドウォールの柔軟性を高める最先端のケーシング設計により、リニアな操舵感を獲得、ハイスピードクルージングを自在に楽しむハンドリングを実現した。
¥25,415
ワイドショルダーブロックとリブタイプセンターブロックがワンテンポ早い ハンドリング応答性能を実現。リアタイヤ専用サイズはグループ配列を最適化させ総接地面積比率を向上。最適化されたパターン設計がグリップ力とブロック剛性向上に貢献。C-Cut 3D(立体型ブロック)やPS91専用の高剛性新ベルトパッケージを採用し高速安定性を確保。
¥25,784
接地圧分布を最適化する非対称形のパターン・デザイン（ASYMMETRICAL PATTERN）を採用。高速コーナーで高い負荷がかかる外側のトレッドを高剛性化することにより、高速走行時のスタビリティを獲得した。さらに、円形に近いプロファイルでサイドウォールの柔軟性を高める最先端のケーシング設計により、リニアな操舵感を獲得、ハイスピードクルージングを自在に楽しむハンドリングを実現した。
¥25,945
高いハンドリング性能と、優れた静粛性を備えたクロスオーバーSUV専用サマータイヤ
¥26,180
接地圧分布を最適化する非対称形のパターン・デザイン（ASYMMETRICAL PATTERN）を採用。高速コーナーで高い負荷がかかる外側のトレッドを高剛性化することにより、高速走行時のスタビリティを獲得した。さらに、円形に近いプロファイルでサイドウォールの柔軟性を高める最先端のケーシング設計により、リニアな操舵感を獲得、ハイスピードクルージングを自在に楽しむハンドリングを実現した。
¥26,312
接地圧分布を最適化する非対称形のパターン・デザイン（ASYMMETRICAL PATTERN）を採用。高速コーナーで高い負荷がかかる外側のトレッドを高剛性化することにより、高速走行時のスタビリティを獲得した。さらに、円形に近いプロファイルでサイドウォールの柔軟性を高める最先端のケーシング設計により、リニアな操舵感を獲得、ハイスピードクルージングを自在に楽しむハンドリングを実現した。
¥26,433
※スタンダード低燃費エコタイヤ ■低燃費グレードAAの優れた低燃費性能 ■ロングライフで経済性に優れた耐摩耗・耐偏摩耗性能
¥26,576
※快適な乗り心地性能 ※全モデルより性能の上がった吸音スポンジにを内側に配する事で得られるさらなる静寂性
¥26,576
接地圧分布を最適化する非対称形のパターン・デザイン（ASYMMETRICAL PATTERN）を採用。高速コーナーで高い負荷がかかる外側のトレッドを高剛性化することにより、高速走行時のスタビリティを獲得した。さらに、円形に近いプロファイルでサイドウォールの柔軟性を高める最先端のケーシング設計により、リニアな操舵感を獲得、ハイスピードクルージングを自在に楽しむハンドリングを実現した。
