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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1989/10~1995/2 ビガー CB5 ■エンジン:G20A ■排気量:2000 5本セット

¥7,480

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1992/1~1995/2 ビガー CC2 ■エンジン:G25A ■排気量:2500 5本セット

¥7,480

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1992/1~1995/2 ビガー CC3 ■エンジン:G20A ■排気量:2000 5本セット

¥7,480

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1993/10~1997/9 アスコット CE4 ■エンジン:G20A ■排気量:2000 5本セット

¥7,480

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1993/10~1997/9 アスコット CE5 ■エンジン:G25A ■排気量:2500 5本セット

¥7,480

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1993/10~1997/9 ラファーガ CE4 ■エンジン:G20A ■排気量:2000 5本セット

¥7,480

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1993/10~1997/9 ラファーガ CE5 ■エンジン:G25A ■排気量:2500 5本セット

¥7,480

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1995/2~1998/10 セイバー UA1 ■エンジン:G20A ■排気量:2000 5本セット

¥7,480

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1995/2~1998/10 セイバー UA2 ■エンジン:G25A ■排気量:2500 5本セット

¥7,480

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1987/2~1989/10 VWサンタナ PM30 ■エンジン:J ■排気量:2000 5本セット

¥7,480

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1984/2~1987/1 VWサンタナ PM30 ■エンジン:J ■排気量:2000 5本セット

¥7,480

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 2006/10~2012/5 カローラアクシオ ZRE142/ZRE144 ■エンジン:2ZR-FE ■排気量:1800 4本セット

¥7,480

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 2006/10~2012/5 カローラアクシオ ZRE142/ZRE144 ■エンジン:2ZR-FE ■排気量:1800 4本セット

¥7,480

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 2006/10~2012/5 カローラフィールダー ZRE142G/ZRE144G ■エンジン:2ZR-FE ■排気量:1800 4本セット

¥7,480

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 2006/10~2012/5 カローラフィールダー ZRE142G/ZRE144G ■エンジン:2ZR-FE ■排気量:1800 4本セット

¥7,480

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 2006/10~2012/8 オーリス ZRE152H/ZRE154H ■エンジン:2ZR-FAE ■排気量:1800 4本セット

¥7,480

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 2006/10~2012/8 オーリス ZRE152H/ZRE154H ■エンジン:2ZR-FAE ■排気量:1800 4本セット

¥7,480

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 2006/10~2012/8 オーリス ZRE152H/ZRE154H ■エンジン:2ZR-FE ■排気量:1800 4本セット

¥7,480

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 2006/10~2012/8 オーリス ZRE152H/ZRE154H ■エンジン:2ZR-FE ■排気量:1800 4本セット

¥7,480

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 2007/10~2015/12 カローラルミオン ZRE152N/ZRE154N ■エンジン:2ZR-FE ■排気量:1800 4本セット

¥7,480

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!