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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1972/12~1975/11 カローラ/セレス/レビン/FX TE27/TE47 ■エンジン:2T-G ■排気量:1600 4本セット

¥5,984

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1972/12~1975/11 スプリンター/スプリンターマリノ/スプリンタートレノ TE27/TE47 ■エンジン:2T-G ■排気量:1600 4本セット

¥5,984

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1972/2~ ギャランGTO A55C (X-Ⅱ) ■エンジン:4G35 ■排気量:1700 4本セット

¥5,984

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1972/4~1974/12 ローレル PC130/KPC130 (GX) ■エンジン:G20 (ツインキャブ) ■排気量:2000 4本セット

¥5,984

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1990/2~1995/6 エクリプス D27A ■エンジン:4G63 (ターボ) ■排気量:2000 4本セット

¥5,984

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1972/7~1975/8 シビック/フェリオ SBI ■エンジン:EBI ■排気量:1200 4本セット

¥5,984

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1972/8~1973/8 コロナ RT95 ■エンジン:18R-B ■排気量:2000 4本セット

¥5,984

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1990/8~1994/5 デリカ L036P/L036V/P01V ■エンジン:G33B ■排気量:1400 4本セット

¥5,984

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1990/8~1994/5 デリカ P02V/P12V/L033系/L063系 ■エンジン:G32B ■排気量:1600 4本セット

¥5,984

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1972~1973 エルフマイパック KUG20 ■エンジン:G201 ■排気量:2000 4本セット

¥5,984

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1972~1975/9 ファスター KB20 ■エンジン:G161 ■排気量:1600 4本セット

¥5,984

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1991/10~1994/1 ランサーエボリューション CD9A (Ⅰ) ■エンジン:4G63 (DOHCターボ) ■排気量:2000 4本セット

¥5,984

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1973/1~1978/2 ランサー A73 (GSR) ■エンジン:4G32 ■排気量:1600 4本セット

¥5,984

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1967/9~1973/9 スタウト RK101 ■エンジン:5R ■排気量:2000 4本セット

¥5,984

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1973/4~1975/9 セリカ RA21MQ/RA25MQ ■エンジン:18R-G ■排気量:2000 4本セット

¥5,984

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1973/4~1978/12 117クーペ PA95E/PA95EG/PA95TE/PA95W ■エンジン:G180W/WE (DOHC) ■排気量:1800 4本セット

¥5,984

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1973/5~1975/10 ギャランGTO A57C (GS-5/GSR) ■エンジン:4G52 ■排気量:2000 4本セット

¥5,984

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1967/9~1974/12 クラウン/マジェスタ RS50/RS51/RS56/RS60/RS66V ■エンジン:5R ■排気量:2000 4本セット

¥5,984

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1973/5~1975/12 ギャランFTO A63 (GSR) ■エンジン:4G32 ■排気量:1600 4本セット

¥5,984

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1973/5~1976/10 エテルナ/サヴァ A114 (GS) ■エンジン:4G51 ■排気量:1850 4本セット

¥5,984

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。