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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2005/9~2010/5 スクラム DG64W ■エンジン:K6A (4バルブ) ■排気量:660 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2005/9~2010/5 スクラム DG64W ■エンジン:K6A (4バルブ・ターボ) ■排気量:660 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2006/1~2009/6 MRワゴン MF22S ■エンジン:K6A (DOHC) ■排気量:660 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2006/1~2011/1 MRワゴン MF22S ■エンジン:K6A (DOHCターボ) ■排気量:660 3本セット

¥5,330

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2006/11~2009/5 セルボ HG21S ■エンジン:K6A (DOHC) ■排気量:660 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2006/11~2009/5 セルボ HG21S ■エンジン:K6A (DOHCターボ) ■排気量:660 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2006/2~2009/6 モコ MG22S ■エンジン:K6A (DOHC) ■排気量:660 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2006/2~2011/2 モコ MG22S ■エンジン:K6A (DOHCターボ) ■排気量:660 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2007/1~2010/1 ピノ HC24S ■エンジン:K6A ■排気量:660 3本セット

¥5,330

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2007/11~2009/5 セルボ HG21S ■エンジン:K6A (DOHCターボ・DI) ■排気量:660 3本セット

¥5,330

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2008/1~2009/9 パレット MK21S ■エンジン:K6A (DOHC) ■排気量:660 3本セット

¥5,330

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2008/1~2009/9 パレット MK21S ■エンジン:K6A (DOHCターボ) ■排気量:660 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2008/11~2016/3 iQ(アイキュー) KGJ10 ■エンジン:1KR-FE ■排気量:1000 3本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2004/6~2010/2 パッソ KGC10/KGC15 ■エンジン:1KR-FE ■排気量:1000 3本セット

¥5,330

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2004/6~2010/2 ブーン M300S ■エンジン:1KR-FE ■排気量:1000 3本セット

¥5,330

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2004/6~2010/2 ブーン M310S ■エンジン:1KR-FE ■排気量:1000 3本セット

¥5,330

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2005/11~2012/6 ベルタ KSP92 ■エンジン:1KR-FE ■排気量:1000 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2005/2~2010/12 ヴィッツ KSP90 ■エンジン:1KR-FE ■排気量:1000 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2010/12~2014/2 ヴィッツ KSP130 ■エンジン:1KR-FE ■排気量:1000 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2010/2~2014/4 パッソ KGC30/KGC35 ■エンジン:1KR-FE (DOHC) ■排気量:1000 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。