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NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1998/10~2004/9 サニー JB15 ■エンジン:SR16VE ■排気量:1600 4本セット

¥8,603

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 1998/10~2007/6 プレオ/カスタム RA1/RA2 ■エンジン:EN07 (SOHCマイルドチャージ) ■排気量:660 4本セット

¥8,603

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2007/10~2015/12 カローラルミオン NZE151N ■エンジン:1NZ-FE ■排気量:1500 4本セット

¥8,603

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2007/11~2010/11 ラクティス NCP100 ■エンジン:1NZ-FE ■排気量:1500 4本セット

¥8,603

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2007/11~2010/12 ヴィッツ NCP91 ■エンジン:1NZ-FE ■排気量:1500 4本セット

¥8,603

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2007/11~2012/5 カローラアクシオ NZE141/NZE144 ■エンジン:1NZ-FE ■排気量:1500 4本セット

¥8,603

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2007/11~2012/5 カローラフィールダー NZE141G/NZE144G ■エンジン:1NZ-FE ■排気量:1500 4本セット

¥8,603

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2007/11~2012/8 オーリス NZE151H/NZE154H ■エンジン:1NZ-FE ■排気量:1500 4本セット

¥8,603

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2007/11~2014/8 プレミオ NZT260 ■エンジン:1NZ-FE ■排気量:1500 4本セット

¥8,603

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2007/11~2014/9 アリオン NZT260 ■エンジン:1NZ-FE ■排気量:1500 4本セット

¥8,603

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2007/11~2015/7 シエンタ NCP81G (2WD) ■エンジン:1NZ-FE ■排気量:1500 4本セット

¥8,603

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2007/11~2016/4 ISt(イスト) NCP110/NCP115 ■エンジン:1NZ-FE ■排気量:1500 4本セット

¥8,603

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2010/11~ トレジア NCP120X/NCP125X ■エンジン:1NZ-FE (DOHC) ■排気量:1500 4本セット

¥8,603

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2010/11~2016/9 ラクティス NCP120/NCP122/NCP125 ■エンジン:1NZ-FE ■排気量:1500 4本セット

¥8,603

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2010/12~ ヴィッツ NCP131 ■エンジン:1NZ-FE ■排気量:1500 4本セット

¥8,603

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2010/6~2013/1 コルト Z21A/Z22A ■エンジン:4A90 (DOHC・MIVEC) ■排気量:1300 4本セット

¥8,603

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2010/6~2013/1 コルトプラス Z21W/Z22W ■エンジン:4A90 (DOHC・MIVEC) ■排気量:1300 4本セット

¥8,603

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2010/6~2013/1 コルトプラス Z23W/Z24W ■エンジン:4A91 (DOHC・MIVEC) ■排気量:1500 4本セット

¥8,603

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2012/5~ カローラアクシオ NZE161/NZE164 ■エンジン:1NZ-FE ■排気量:1500 4本セット

¥8,603

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2012/5~ カローラフィールダー NZE161G/NZE164G ■エンジン:1NZ-FE ■排気量:1500 4本セット

¥8,603

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