¥2,282
エンジンオイルに紛れた鉄粉を収集し、機関内の傷付きを低減します。
¥2,282
エンジンオイルに紛れた鉄粉を収集し、機関内の傷付きを低減します。
¥2,282
エンジンオイルに紛れた鉄粉を収集し、機関内の傷付きを低減します。
¥2,282
エンジンオイルに紛れた鉄粉を収集し、機関内の傷付きを低減します。
¥2,282
エンジンオイルに紛れた鉄粉を収集し、機関内の傷付きを低減します。
¥2,282
エンジンオイルに紛れた鉄粉を収集し、機関内の傷付きを低減します。
¥2,282
エンジンオイルに紛れた鉄粉を収集し、機関内の傷付きを低減します。
¥2,282
エンジンオイルに紛れた鉄粉を収集し、機関内の傷付きを低減します。
¥2,541
エンジンルーム内に放出される熱を減少させる、又排気温度を管理する上でエキマニに巻くことがとても有効です。排気温度を高温に保つ事で、排気ガスの流速を早め、結果吸気温度を抑える効果も出ます。エンジンルーム内温度を50％程度減少。特殊コーティングを耐熱ガラス合成繊維に施し、連続的に1100℃の高温に耐えます。簡単に巻けるように、ガイドラインを付けてます。
¥2,989
エキゾーストラップを確実に固定します。304ステンレス材を使用、45キロ の引張り強度1370℃の耐熱性。作業の安全性のためカドを落としています。
¥3,030
リフレクトＡクールは放熱アルミホイルにファイバーグラス繊維を貼り合わせたものです。1100℃の放射熱に耐え400℃の連続的耐熱性が有ります。ハサミで簡単にカットが出来ますので適当な大きさにして、熱源に対して表面を反射する様に貼り付けます。とても薄くｽﾍﾟｰｽを考えずに貼れます。
¥3,202
エンジンルーム内に放出される熱を減少させる、又排気温度を管理する上でエキマニに巻くことがとても有効です。排気温度を高温に保つ事で、排気ガスの流速を早め、結果吸気温度を抑える効果も出ます。エンジンルーム内温度を50％程度減少。特殊コーティングを耐熱ガラス合成繊維に施し、連続的に1100℃の高温に耐えます。簡単に巻けるように、ガイドラインを付けてます。
¥3,304
エキゾーストラップを確実に固定します。304ステンレス材を使用、45キロ の引張り強度1370℃の耐熱性。作業の安全性のためカドを落としています。
¥3,416
ヒートシースはエンジンルーム内で放出される90％以上の熱を反射し、260℃までの熱を遮断します。ワイヤーや配線、ホースを挿入して使用。オイル、ホコリ、火炎から保護します。
¥3,735
ヒートシースはエンジンルーム内で放出される90％以上の熱を反射し、260℃までの熱を遮断します。ワイヤーや配線、ホースを挿入して使用。オイル、ホコリ、火炎から保護します。
¥4,055
エンジンルーム内に放出される熱を減少させる、又排気温度を管理する上でエキマニに巻くことがとても有効です。排気温度を高温に保つ事で、排気ガスの流速を早め、結果吸気温度を抑える効果も出ます。エンジンルーム内温度を50％程度減少。特殊コーティングを耐熱ガラス合成繊維に施し、連続的に1100℃の高温に耐えます。簡単に巻けるように、ガイドラインを付けてます。
¥4,055
クールテープはとても薄く、軽量、フレキシブルで取付けが簡単です。ホース、フューエルライン、電気系配線に使用します。
¥4,055
ダウコーニング社製のシールボンドで航空宇宙分野にも幅広く使用されています。ヒートスクリーン等の張付けに使用。金属、木、ゴムやプラスチックに使用可能です。高熱にさらされている所の密閉、金属間の隙間を塞ぐのに適しています。
