¥16,940
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。
¥16,940
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。
¥16,940
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¥16,940
定評の基本スペックを継承しメンテナンス性を大幅に向上したカルシウムバッテリー（液栓付タイプ） ・充電制御車にも最適 ・充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電 の繰り返しはバッテリーへの大きな負担となり、劣化への要因となります。燃費低減を維持する為にも、対応バッテリーへの交換をお勧めします。 ・液栓付き特殊電解液還元構造 ・Hightecシリーズで完全メンテナンスフリーを実現する特殊電解液還元構造を液栓式として開発 ・蒸発した水分を逃さず、飽和（結露）させ電槽内に戻ることで、優れたメンテナンスフリー性能を実現 ・バッテリー液の点検が可能な液栓タイプ ・万が一、バッテリー液が減少した場合でも補水が可能
¥16,940
定評の基本スペックを継承しメンテナンス性を大幅に向上したカルシウムバッテリー（液栓付タイプ） ・充電制御車にも最適 ・充電制御システム搭載車のバッテリーは、主に減速時に発電機（オルタネーター）で発電し、発進・加速時には発電を抑え燃費を低減しています。この充電と放電 の繰り返しはバッテリーへの大きな負担となり、劣化への要因となります。燃費低減を維持する為にも、対応バッテリーへの交換をお勧めします。 ・液栓付き特殊電解液還元構造 ・Hightecシリーズで完全メンテナンスフリーを実現する特殊電解液還元構造を液栓式として開発 ・蒸発した水分を逃さず、飽和（結露）させ電槽内に戻ることで、優れたメンテナンスフリー性能を実現 ・バッテリー液の点検が可能な液栓タイプ ・万が一、バッテリー液が減少した場合でも補水が可能
¥16,960
■フロントダウン(MM)：45～50 ■リアダウン(MM)：45～50 ■フロントレート：3.2 ■リアレート：2.7 ■品番：SN011A ※バンプラバーのカットが必要です。（商品にカット表添付） ※3年間5万キロ保証（保証規定の詳細はメーカーサイトにてご確認ください）
¥16,960
■フロントダウン(MM)：35～40 ■リアダウン(MM)：35～40 ■フロントレート：3.2 ■リアレート：2.7 ■品番：SN011A ※バンプラバーのカットが必要です。（商品にカット表添付） ※3年間5万キロ保証（保証規定の詳細はメーカーサイトにてご確認ください）
¥16,960
■フロントダウン(MM)：35～40 ■リアダウン(MM)：35～40 ■フロントレート：3.2 ■リアレート：3.5 ■品番：ST094A ※3年間5万キロ保証（保証規定の詳細はメーカーサイトにてご確認ください）
¥16,960
■フロントダウン(MM)：35～40 ■リアダウン(MM)：35～40 ■フロントレート：3.2 ■リアレート：3.5 ■品番：ST094A ※3年間5万キロ保証（保証規定の詳細はメーカーサイトにてご確認ください）
¥16,960
■フロントダウン(MM)：20～25 ■リアダウン(MM)：30～35 ■フロントレート：2 ■リアレート：3.5 ■品番：ST158A ※3年間5万キロ保証（保証規定の詳細はメーカーサイトにてご確認ください）
¥16,960
■フロントダウン(MM)：20～25 ■リアダウン(MM)：30～35 ■フロントレート：2 ■リアレート：3.5 ■品番：ST158A ※3年間5万キロ保証（保証規定の詳細はメーカーサイトにてご確認ください）
¥16,984
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。
¥16,984
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。
¥16,984
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¥16,984
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¥16,984
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¥16,984
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