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TONE(トネ) TONE ソケットアダプター

¥942

●差込角の異なるソケットとハンドルを接続するアダプターです。

TONE(トネ) TONE 首振エクステンションバー

¥942

●首振りタイプのエクステンションバーは深くて狭い箇所の作業など、ハンドルが操作しにくい時、ソケットを延長させるために使用します。●凸ドライブを特殊加工し、10°傾けても使用できます。

TONE(トネ) TONE インパクト用ロングソケット

¥942

●無電解メッキのインパクト用ソケットです。

TONE(トネ) TONE インパクト用ロングソケット 15mm

¥942

●無電解メッキのインパクト用ソケットです。●外観品質の向上と防錆力UPを図り、表面処理を無電解めっきにしました。●ボルト・ナットの締付け・緩め作業用。

TONE(トネ) TONE インパクト用ロングソケット 16mm

¥942

●無電解メッキのインパクト用ソケットです。●外観品質の向上と防錆力UPを図り、表面処理を無電解めっきにしました。●ボルト・ナットの締付け・緩め作業用。

TONE(トネ) TONE ヘックスローブL型レンチ

¥942

●両端がヘックスローブ形状になっているため、狭いスペースでも作業ができます。●無電解メッキを採用しています。

TRUSCO(トラスコ中山) TRUSCO インパクト用ソケット(差込角9.5)対辺23mm

¥942

●インパクトソケットの薄肉タイプです。●狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。●開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。

SONAR(ソナー) テールランプ ユーロ ブラック プジョー 306 N5 1997~2002

¥945

専用設計なので取付は純正品と交換するだけで簡単です。バルブやカプラーはそのままご使用いただけます。(一部簡単な加工を必要とする場合もあります。)

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R 三菱 eK クロス R01.03- B34W/B35W/B37W/B38W ■エンジン型式:BR06-SM21/BR06

¥945

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R 日産 キックス R2.06- 6AA-P15 ■エンジン型式:HR12DE

¥945

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R 日産 ノート R2.12- 6AA-E13 ■エンジン型式:HR12DE

¥945

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R 日産 ノート R3.03- 6AA-SNE13 ■エンジン型式:HR12DE

¥945

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R 日産 ルークス R2.03- B44A/B45A/B47A/B48A ■エンジン型式:BR06-SM21

¥945

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。

BOSCH(ボッシュ) ”国産車用オイルフィルター タイプ-R 三菱 eK クロス スペース R02.03- B34A/B35A/B37A/B38A ■エンジン型式:BR06-SM21/ BR06”

¥945

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。

KTC(ケーティーシー) KTC 12.7sq.ソケット(十二角)28mm

¥946

●ボルト・ナットに差し込みやすい12角タイプです。●従来品に比べ全長が短いコンパクト設計で、狭い場所での作業も容易なスタンダードタイプです。●KTC独自のパワーフィット形状を口径部と差込角の両方に採用しています。

KTC(ケーティーシー) KTC 12.7sq.ソケット(十二角)29mm

¥946

●ボルト・ナットに差し込みやすい12角タイプです。●従来品に比べ全長が短いコンパクト設計で、狭い場所での作業も容易なスタンダードタイプです。●KTC独自のパワーフィット形状を口径部と差込角の両方に採用しています。

KTC(ケーティーシー) KTC 12.7sq.クロスビットソケットNo.3

¥946

●ビット部は差込式で、交換が可能です。●差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。●ビット部は差込式で、交換が可能です。

KTC(ケーティーシー) KTC 12.7sq.E型トルクスレンチE20

¥953

●KTC独自のパワーフィット形状を差込角に採用しています。

KTC(ケーティーシー) KTC 12.7sq.E型トルクスレンチE24

¥953

●KTC独自のパワーフィット形状を差込角に採用しています。