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ULTRARACING(ウルトラレーシング) スタビライザー BMW M3 E90 VA40 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ AR27-486

¥74,745

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。

ULTRARACING(ウルトラレーシング) スタビライザー BMW M3 E92 WD40 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ AR27-486

¥74,745

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。

柿本改(カキモト) アテンザスポーツ GG3S カキモトレーシング Regu.06&R

¥74,800

JASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない。柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。ストリート重視で、最大限の性能を引き出し、中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。エキゾーストチューンを楽しめる快適サウンド、92dB(インナーサイレンサー無し)を基準。チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接・フルステンレスで高品質。

TRUST(トラスト) GReddyインタークーラー SPEC-LS CN9A(4)・CP9A(5・6) ランサーエボリューション(4G63 96/08-00/02)

¥74,800

積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォーマンスを実現しました。ノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです。また車種ごとにスムーズなパイプレイアウトで設計し、シリコンホースやホースバンド、ステーなど取り付けに必要なショートパーツを付属。アルミインテークパイプは光沢が美しいバレル研磨仕上げを採用し、バンパー装着時のルックスも高品位な仕上がりになります。

TRUST(トラスト) GReddyインタークーラー SPEC-LS CT9A(7・8) ランサーエボリューション(4G63 01/02-05/02)

¥74,800

積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォーマンスを実現しました。ノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです。また車種ごとにスムーズなパイプレイアウトで設計し、シリコンホースやホースバンド、ステーなど取り付けに必要なショートパーツを付属。アルミインテークパイプは光沢が美しいバレル研磨仕上げを採用し、バンパー装着時のルックスも高品位な仕上がりになります。

TRUST(トラスト) GReddyインタークーラー SPEC-LS CT9A(9) ランサーエボリューション(4G63 05/03-07/09)

¥74,800

積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォーマンスを実現しました。ノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです。また車種ごとにスムーズなパイプレイアウトで設計し、シリコンホースやホースバンド、ステーなど取り付けに必要なショートパーツを付属。アルミインテークパイプは光沢が美しいバレル研磨仕上げを採用し、バンパー装着時のルックスも高品位な仕上がりになります。

TRUST(トラスト) GReddyインタークーラー SPEC-LS ECR33 スカイライン(RB25DET 93/08-98/04)

¥74,800

積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォーマンスを実現しました。ノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです。また車種ごとにスムーズなパイプレイアウトで設計し、シリコンホースやホースバンド、ステーなど取り付けに必要なショートパーツを付属。アルミインテークパイプは光沢が美しいバレル研磨仕上げを採用し、バンパー装着時のルックスも高品位な仕上がりになります。

TRUST(トラスト) GReddyインタークーラー SPEC-LS HCR32/HNR32 スカイライン(RB20DET 89/05-93/08)

¥74,800

積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォーマンスを実現しました。ノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです。また車種ごとにスムーズなパイプレイアウトで設計し、シリコンホースやホースバンド、ステーなど取り付けに必要なショートパーツを付属。アルミインテークパイプは光沢が美しいバレル研磨仕上げを採用し、バンパー装着時のルックスも高品位な仕上がりになります。

TRUST(トラスト) GReddyインタークーラー SPEC-LS JZX100 マーク2系(1JZ-GTE 96/09-00/10)

¥74,800

積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォーマンスを実現しました。ノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです。また車種ごとにスムーズなパイプレイアウトで設計し、シリコンホースやホースバンド、ステーなど取り付けに必要なショートパーツを付属。アルミインテークパイプは光沢が美しいバレル研磨仕上げを採用し、バンパー装着時のルックスも高品位な仕上がりになります。

TRUST(トラスト) GReddyインタークーラー SPEC-LS JZX110 マーク2系(1JZ-GTE 00/10-04/10)

¥74,800

積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォーマンスを実現しました。ノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです。また車種ごとにスムーズなパイプレイアウトで設計し、シリコンホースやホースバンド、ステーなど取り付けに必要なショートパーツを付属。アルミインテークパイプは光沢が美しいバレル研磨仕上げを採用し、バンパー装着時のルックスも高品位な仕上がりになります。

TRUST(トラスト) GReddyインタークーラー SPEC-LS JZX90 マーク2系(1JZ-GTE 92/01-96/09)

¥74,800

積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォーマンスを実現しました。ノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです。また車種ごとにスムーズなパイプレイアウトで設計し、シリコンホースやホースバンド、ステーなど取り付けに必要なショートパーツを付属。アルミインテークパイプは光沢が美しいバレル研磨仕上げを採用し、バンパー装着時のルックスも高品位な仕上がりになります。

TRUST(トラスト) GReddyインタークーラー SPEC-LS JZZ30 ソアラ(1JZ-GTE 91/05-00/12)

¥74,800

積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォーマンスを実現しました。ノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです。また車種ごとにスムーズなパイプレイアウトで設計し、シリコンホースやホースバンド、ステーなど取り付けに必要なショートパーツを付属。アルミインテークパイプは光沢が美しいバレル研磨仕上げを採用し、バンパー装着時のルックスも高品位な仕上がりになります。

TRUST(トラスト) GReddyインタークーラー SPEC-LS PS13 シルビア・180SX(SR20DET 91/01-93/10)

¥74,800

積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォーマンスを実現しました。ノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです。また車種ごとにスムーズなパイプレイアウトで設計し、シリコンホースやホースバンド、ステーなど取り付けに必要なショートパーツを付属。アルミインテークパイプは光沢が美しいバレル研磨仕上げを採用し、バンパー装着時のルックスも高品位な仕上がりになります。

TRUST(トラスト) GReddyインタークーラー SPEC-LS RPS13 シルビア・180SX(SR20DET 91/01-98/12)

¥74,800

積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォーマンスを実現しました。ノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです。また車種ごとにスムーズなパイプレイアウトで設計し、シリコンホースやホースバンド、ステーなど取り付けに必要なショートパーツを付属。アルミインテークパイプは光沢が美しいバレル研磨仕上げを採用し、バンパー装着時のルックスも高品位な仕上がりになります。

TRUST(トラスト) GReddyインタークーラー SPEC-LS S14/15 シルビア・180SX(SR20DET 93/10-02/08)

¥74,800

積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォーマンスを実現しました。ノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く対応するインタークーラーキットです。また車種ごとにスムーズなパイプレイアウトで設計し、シリコンホースやホースバンド、ステーなど取り付けに必要なショートパーツを付属。アルミインテークパイプは光沢が美しいバレル研磨仕上げを採用し、バンパー装着時のルックスも高品位な仕上がりになります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ フロント用 17/12~ ポルシェ CAYENNE (9YA) E-Hybrid ※PSCB/PCCB車不可 E3L30

¥74,800

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ リア用 17/12~ ポルシェ CAYENNE (9YA) E-Hybrid ※PSCB/PCCB車不可 E3L30

¥74,800

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ リア用 20/06~ ポルシェ CAYENNE (9YA) GTS 4.0 TURBO E3M40/E3M40A

¥74,800

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ リア用 19/04~ ポルシェ CAYENNE COUPE (9YB) S 2.9 TURBO

¥74,800

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。