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柿本改(カキモト) Regu.06&R 93/8~98/5 ECR33 スカイライン GTS-25t 2ドア

¥61,674

JASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない。柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。ストリート重視で、最大限の性能を引き出し、中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。エキゾーストチューンを楽しめる快適サウンド、92dB(インナーサイレンサー無し)を基準。チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接・フルステンレスで高品質。

柿本改(カキモト) Regu.06&R 89/8~95/1 BNR32 スカイライン GT-R

¥61,674

JASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない。柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。ストリート重視で、最大限の性能を引き出し、中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。エキゾーストチューンを楽しめる快適サウンド、92dB(インナーサイレンサー無し)を基準。チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接・フルステンレスで高品質。

柿本改(カキモト) Regu.06&R 89/5~93/8 HCR32 スカイライン GTS-t (2ドア/4ドア) 2WD

¥61,674

JASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない。柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。ストリート重視で、最大限の性能を引き出し、中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。エキゾーストチューンを楽しめる快適サウンド、92dB(インナーサイレンサー無し)を基準。チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接・フルステンレスで高品質。

柿本改(カキモト) Regu.06&R 89/8~93/8 HNR32 スカイライン GTS-FOUR (2ドア/4ドア) 4WD

¥61,674

JASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない。柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。ストリート重視で、最大限の性能を引き出し、中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。エキゾーストチューンを楽しめる快適サウンド、92dB(インナーサイレンサー無し)を基準。チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接・フルステンレスで高品質。

柿本改(カキモト) Regu.06&R 91/1~93/10 RPS13 シルビア 2.0Lターボ

¥61,674

JASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない。柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。ストリート重視で、最大限の性能を引き出し、中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。エキゾーストチューンを楽しめる快適サウンド、92dB(インナーサイレンサー無し)を基準。チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接・フルステンレスで高品質。

柿本改(カキモト) Regu.06&R 91/1~98/12 RPS13 180SX 2.0Lターボ

¥61,674

JASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない。柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。ストリート重視で、最大限の性能を引き出し、中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。エキゾーストチューンを楽しめる快適サウンド、92dB(インナーサイレンサー無し)を基準。チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接・フルステンレスで高品質。

柿本改(カキモト) Regu.06&R 91/1~93/10 RPS13 シルビア 2.0L

¥61,674

JASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない。柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。ストリート重視で、最大限の性能を引き出し、中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。エキゾーストチューンを楽しめる快適サウンド、92dB(インナーサイレンサー無し)を基準。チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接・フルステンレスで高品質。

柿本改(カキモト) Regu.06&R 96/8~98/12 RPS13 180SX 2.0L

¥61,674

JASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない。柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。ストリート重視で、最大限の性能を引き出し、中低速トルク・全域に渡るパワーアップ・クイックレスポンスを実現。エキゾーストチューンを楽しめる快適サウンド、92dB(インナーサイレンサー無し)を基準。チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接・フルステンレスで高品質。

DUNLOP(ダンロップ) SPORT MAXX LUX 245/35R19 93W XL

¥61,677

ダンロップ商品コード:359635 転がり抵抗性能:A ウエットグリップ性能:a MFSタイヤ 低車外音タイヤ

RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) トヨタ セリカ ST200 ST202 (3S-GE) M/T車

¥61,710

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。

RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) トヨタ セリカ ST205 (3S-GTE) M/T車

¥61,710

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。

RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) 日産 スカイライン R32 (RB20DET/RB26DETT) M/T車

¥61,710

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。

RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) 日産 ローレル C33 (RB20DET) M/T車

¥61,710

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。

DUNLOP(ダンロップ) SP SPORT MAXX 060+ 245/45R20 103Y XL

¥61,776

ダンロップ商品コード:352799 転がり抵抗性能:A ウエットグリップ性能:a MFSタイヤ 低車外音タイヤ

DUNLOP(ダンロップ) SP SPORT MAXX 060+ 265/35R18 97Y XL

¥61,776

ダンロップ商品コード:352789 転がり抵抗性能:B ウエットグリップ性能:a MFSタイヤ 低車外音タイヤ