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Yeti(イエティ) 285/40R20 非金属 チェーン イエティスノーネット 7304WD

¥57,420

世界が認めた、スイス生まれのスノーネット(ラバーチェーン)。イエティ・スノーネットは母国であるスイスをはじめ、日本、ドイツ、アメリカなど19カ国で認可されている特許品です。その先進性と独自の性能は世界で認められ、AUDI、FIAT、FORD、PEUGEOT、CITROEN、VW社などの自動車メーカーにおいて純正アクセサリー採用されています。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-α スペコンアルファ フロント用 CP9A ランサーエボリューション5/6 (GSR (BREMBO) 98/2~00/03)

¥57,420

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらにスプリント・タイムアタックにチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-α スペコンアルファ フロント用 CP9A ランサーエボリューション5/6 (RS オプション17インチ (BREMBO) 98/2~00/03)

¥57,420

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらにスプリント・タイムアタックにチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-α スペコンアルファ フロント用 CZ4A ランサーエボルーションX GSR[BREMBO] (07/10~)

¥57,420

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらにスプリント・タイムアタックにチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-α スペコンアルファ フロント用 CT9A ランサーエボリューション7/8/9 (GSR/GT (BREMBO) 00/03~07/11)

¥57,420

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらにスプリント・タイムアタックにチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-α スペコンアルファ フロント用 CT9A ランサーエボリューション7/8/9 (RS オプション17インチ (BREMBO) 00/03~07/11)

¥57,420

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらにスプリント・タイムアタックにチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-α スペコンアルファ フロント用 CT9A ランサーエボリューションGT-A (BREMBO 00/03~07/11)

¥57,420

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらにスプリント・タイムアタックにチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-α スペコンアルファ フロント用 CT9W ランサーエボリューションGT/GT-A/MR ( 05/09~)

¥57,420

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらにスプリント・タイムアタックにチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-α スペコンアルファ フロント用 98~04 ポルシェ 911 (996) 3.6 GT2 (996S64)

¥57,420

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらにスプリント・タイムアタックにチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-α スペコンアルファ フロント用 04~06 ポルシェ 911 (996) 3.6 GT3

¥57,420

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらにスプリント・タイムアタックにチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 98~04 ポルシェ 911 (996) 3.6 CARERRA 4S (99603)

¥57,420

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 98~04 ポルシェ 911 (996) 3.6 ターボ (99664)

¥57,420

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 98~04 ポルシェ 911 (996) 3.6 GT2 (996S64)

¥57,420

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 00~03 ポルシェ 911 (996) 3.6 GT3

¥57,420

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-α スペコンアルファ フロント用 06/03~ ポルシェ 911 (997) 3.6 ターボ

¥57,420

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらにスプリント・タイムアタックにチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-α スペコンアルファ フロント用 06/03~ ポルシェ 911 (997) 3.6 GT3/GT3 RS

¥57,420

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらにスプリント・タイムアタックにチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 05/08~ ポルシェ 911 (997) 3.8 CARERRA 4S (997M9701)

¥57,420

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

ULTRARACING(ウルトラレーシング) スタビライザー BMW 1シリーズ E87 UD20 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ AR16-267

¥57,420

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。

ULTRARACING(ウルトラレーシング) スタビライザー BMW 1シリーズ E87 UD30 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ AR16-267

¥57,420

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。

ULTRARACING(ウルトラレーシング) スタビライザー BMW 1シリーズ E87 UF20 ウルトラレーシング ボディ 補強 剛性パーツ AR16-267

¥57,420

ウルトラレーシングは世界中で信頼されている2002年に設立したシャーシやチューニングパーツの専門メーカーです。ウルトラレーシングのバーは従来のバーに対して優れた性能を発揮し、剛性を高めることができます。街乗りとサーキットの両方のテストから収集されたデータを元に、車両の安全性を強化・改善しています。ただパーツをつなげて剛性を高めるのではなく、その効果や形状、素材の強さ、素材の厚さを選定し、その車にあった設計を行っております。また、衝突時の衝撃や人へのダメージを最小限に抑える設計になっています。