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ings(イングス) Nスペック リアバンパー(FRP) GD1-4 フィット

¥55,385

「誰よりも速く、そして誰よりも美しく」をコンセプトとして数多くのエアロパーツを創造してきた「ings」。ingsのエアロパーツは、ストリートでの存在感と魅力を引き出しつつ、ベースカーの持つポテンシャルを更に高めることを目的としている。そしてレース活動により鍛えられたノウハウは、そのままストリートへと受け継がれる。

ings(イングス) Nスペック リアバンパー(FRP) S15 シルビア

¥55,385

「誰よりも速く、そして誰よりも美しく」をコンセプトとして数多くのエアロパーツを創造してきた「ings」。ingsのエアロパーツは、ストリートでの存在感と魅力を引き出しつつ、ベースカーの持つポテンシャルを更に高めることを目的としている。そしてレース活動により鍛えられたノウハウは、そのままストリートへと受け継がれる。

ings(イングス) Nスペック サイドステップ(ハイブリッド) S14 シルビア [後期] Type-1

¥55,385

「誰よりも速く、そして誰よりも美しく」をコンセプトとして数多くのエアロパーツを創造してきた「ings」。ingsのエアロパーツは、ストリートでの存在感と魅力を引き出しつつ、ベースカーの持つポテンシャルを更に高めることを目的としている。そしてレース活動により鍛えられたノウハウは、そのままストリートへと受け継がれる。

ings(イングス) Nスペック リアバンパー(FRP) S14 シルビア [後期] Type-1

¥55,385

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ings(イングス) Nスペック サイドステップ(ハイブリッド) S14 シルビア [前期]

¥55,385

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ings(イングス) Nスペック リアバンパー(FRP) S14 シルビア [前期]

¥55,385

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ings(イングス) Nスペック サイドステップ(ハイブリッド) RPS13 180SX

¥55,385

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ings(イングス) Nスペック リアバンパー(FRP) RPS13 180SX

¥55,385

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ings(イングス) Nスペック サイドステップ(ハイブリッド) S14 シルビア [後期] Type-2

¥55,385

「誰よりも速く、そして誰よりも美しく」をコンセプトとして数多くのエアロパーツを創造してきた「ings」。ingsのエアロパーツは、ストリートでの存在感と魅力を引き出しつつ、ベースカーの持つポテンシャルを更に高めることを目的としている。そしてレース活動により鍛えられたノウハウは、そのままストリートへと受け継がれる。

DUNLOP(ダンロップ) SPORT MAXX LUX 235/40R19 92W

¥55,440

ダンロップ商品コード:359633 転がり抵抗性能:A ウエットグリップ性能:a MFSタイヤ 低車外音タイヤ

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 90~02/02 プジョー 605 3.0 V6 (6SF/Z6)

¥55,440

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 90~02/02 プジョー 605 3.0 V6 24V (6SK/Z6NV)

¥55,440

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 85~91 ルノー アルピーヌ 2.5 V6 ターボ GTA (D501)

¥55,440

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 85~91 ルノー アルピーヌ 2.5 V6 ターボ GTA (D501)

¥55,440

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 85~90 ルノー アルピーヌ 2.8 V6 GTA (D500)

¥55,440

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 85~90 ルノー アルピーヌ 2.8 V6 GTA (D500)

¥55,440

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター 14/10~ ランドローバー ディスカバリー スポーツ 2.0 TURBO LC2A

¥55,440

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 89/9~94/9 ジャガー XJ6/ソブリン 3.2 / 4.0 (JLD/JLG)

¥55,440

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。