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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター SDタイプ BMW M35i (F39 X2) 19/01~ YN20

¥49,280

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FSタイプ BMW 21/11~ G26 (Gran Coupe)420i 12AV20

¥49,280

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FSタイプ BMW 21/11~ G26 (Gran Coupe)420i M SPORTS 12AV20

¥49,280

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター FPタイプ フロント用 14/04~15/12 ポルシェ MACAN マカン BASE GRADE 2.0 TURBO ※PCCB車不可 95BCNC ディスクローター ブレーキディスク

¥49,280

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター FPタイプ フロント用 15/12~ ポルシェ MACAN マカン BASE GRADE 2.0 TURBO ※PCCB車不可 J1H1 (PR No. 1LA) ディスクローター ブレーキディスク

¥49,280

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HDタイプ フロント用 18/11~ クライスラー WRANGLER 3.6 V6 JL36S JL36L

¥49,280

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FPタイプ フロント用 20/06~21/06 ポルシェ MACAN BASE GRADE 2.0 TURBO※PCCB車不可

¥49,280

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DUNLOP(ダンロップ) DIREZZA DZ102 245/40R18 97W XL

¥49,302

ダンロップ商品コード:310375 MFSタイヤ 低車外音タイヤ

柿本改(カキモト) HYPER FULLMEGA N1+Rev. 98/1~05/8 NB8C ロードスター 1.8L

¥49,339

レース用マフラーの性能をストリートレベルにフィードバック。ストリートという分野で必要とされる中低速でのトルクをできるだけ確保し、高回転でのパワー・レスポンスを実現させたパワーレデューサー&内燃機構造の採用により、音量はインナーサイレンサー無しでJASMA基準に適合。ストリートで要求される高回転域でのパワーをより求めた為、音量はJASMA基準ギリギリレベル。JASMA基準(平成10年度)に適合しているので、安心してストリートで柿本改ならではのレーシーなサウンドを思う存分楽しんで頂ける。

柿本改(カキモト) HYPER FULLMEGA N1+Rev. 98/1~05/8 NB6C ロードスター 1.6L

¥49,339

レース用マフラーの性能をストリートレベルにフィードバック。ストリートという分野で必要とされる中低速でのトルクをできるだけ確保し、高回転でのパワー・レスポンスを実現させたパワーレデューサー&内燃機構造の採用により、音量はインナーサイレンサー無しでJASMA基準に適合。ストリートで要求される高回転域でのパワーをより求めた為、音量はJASMA基準ギリギリレベル。JASMA基準(平成10年度)に適合しているので、安心してストリートで柿本改ならではのレーシーなサウンドを思う存分楽しんで頂ける。

VOGTLAND(フォクトランド) フォクトランド ダウンスプリング 04/04~ アウディ A6(C6) 2.4/3.2 (4F BDW/AUKS)

¥49,350

創業100年を迎えるドイツの老舗スプリングメーカー「フォクトランド」

VOGTLAND(フォクトランド) フォクトランド ダウンスプリング 04/04~ アウディ A6(C6) 4.2 (4F BATS)

¥49,350

創業100年を迎えるドイツの老舗スプリングメーカー「フォクトランド」

VOGTLAND(フォクトランド) フォクトランド ダウンスプリング 97/01~04/03 アウディ A6(C5) 2.4 FF/セダン (4B AGA/APS/BDV)

¥49,350

創業100年を迎えるドイツの老舗スプリングメーカー「フォクトランド」

VOGTLAND(フォクトランド) フォクトランド ダウンスプリング 97/12~04/03 アウディ A6(C5) 2.4 FF/ワゴン (4B AGA/BDV)

¥49,350

創業100年を迎えるドイツの老舗スプリングメーカー「フォクトランド」

VOGTLAND(フォクトランド) フォクトランド ダウンスプリング 96/06~03/03 Mベンツ W210 E230 ワゴン (210 237)

¥49,350

創業100年を迎えるドイツの老舗スプリングメーカー「フォクトランド」

VOGTLAND(フォクトランド) フォクトランド ダウンスプリング 96/06~03/03 Mベンツ W210 E240/320/430 ワゴン (210 261/265/270)

¥49,350

創業100年を迎えるドイツの老舗スプリングメーカー「フォクトランド」

VOGTLAND(フォクトランド) フォクトランド ダウンスプリング 95/6~02/01 Mベンツ W140 E230 セダン (210 037)

¥49,350

創業100年を迎えるドイツの老舗スプリングメーカー「フォクトランド」

VOGTLAND(フォクトランド) フォクトランド ダウンスプリング 95/6~02/01 Mベンツ W210 E240/320/430 セダン (210 061/062/055/065/070)

¥49,350

創業100年を迎えるドイツの老舗スプリングメーカー「フォクトランド」

柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 07/6~ YK12 マーチ 15SR-A

¥49,368

Wagon&One boxに重要な中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現し、スタイルにもこだわったスタンダードモデル。インナーサイレンサー無しの小容量砲弾型マフラーでありながらJASMA基準内の音量を保ちつつ、性能を犠牲にすることなく、中低速域におけるトルクとクイックレスポンスを同時に実現するという高機能マフラー。またエアロチューンを意識した遊び心満載のスタイルにこだわったデザインも魅力のひとつ。

柿本改(カキモト) hyper GT box Rev. 05/8~ AK12 マーチ 12SR

¥49,368

Wagon&One boxに重要な中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現し、スタイルにもこだわったスタンダードモデル。インナーサイレンサー無しの小容量砲弾型マフラーでありながらJASMA基準内の音量を保ちつつ、性能を犠牲にすることなく、中低速域におけるトルクとクイックレスポンスを同時に実現するという高機能マフラー。またエアロチューンを意識した遊び心満載のスタイルにこだわったデザインも魅力のひとつ。