自動車部品の通信販売
PARTS.CO.JP

Tel.03-5547-5590
お電話でのご注文
パーツ検索! (絞り込み)
前へ | 11775 | 11776 | 11777 | 11778 | 11779 | 11780 | 11781 | 11782 | 11783 | 次へ

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 BE5/ブリッツェン レガシィセダン (2002年モデル MT車 02/03~)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 BH5 レガシィツーリングワゴン (GT-B (S-EDITION)/フロント4POTキャリパー装着車 02/11~03/04)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 GC8 インプレッサWRXSTi (VER.3 RA (16インチ) (D型) 96/9~97/8)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 GC8 インプレッサWRXSTi (VER.4(E型) 97/9~98/8)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 GC8 インプレッサWRXSTi (VER.4 RA (16インチ/リヤ 2POT) (E型) 97/9~98/8)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 GC8 インプレッサWRXSTi (VER.4 RA (16インチ/リヤ 1POT) (E型) 97/9~98/8)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 GC8 インプレッサWRXSTi (VER.5 (F型) 98/9~99/8)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 GC8 インプレッサWRXSTi (VER.5 RA (16インチ/リヤ 2POT) (F型) 98/9~99/8)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ リア用 BPE アウトバック (3.0R SIクルーズ 07/05~)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ リア用 GF8 インプレッサワゴンWRXSTi (VER.6 (G型) 99/9~00/08)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ リア用 GG9 インプレッサワゴン (00/08~02/10)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ リア用 GGA/ インプレッサワゴン (20K (A/B型) 00/08~02/10)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ リア用 GD9 インプレッサWRX (WRX NA 00/08~02/10)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ リア用 GDA インプレッサWRX (NB (A/B型) 00/08~02/10)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ リア用 SF5 フォレスター (97/2~02/03)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ リア用 SF5 フォレスター (STI 1/2 00/01~02/03)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ リア用 SF9 フォレスター (97/2~02/03)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ リア用 SG5 フォレスター (TURBO 02/03~03/01)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ リア用 BE5 レガシィセダン (B4 RS/S 98/12~03/04)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ リア用 GC8 インプレッサ (SRX 98/8~00/08)

¥39,600

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。