自動車部品の通信販売
PARTS.CO.JP

Tel.03-5547-5590
お電話でのご注文
パーツ検索! (絞り込み)
前へ | 10669 | 10670 | 10671 | 10672 | 10673 | 10674 | 10675 | 10676 | 10677 | 次へ

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター HSタイプ 18/05~ CX-3 DK8AW

¥28,160

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FPタイプ AUDI 19/05~ TT 40 TFSI FVDKZ

¥28,160

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター HDタイプ メルセデスベンツ 13/02~19/06 W246 B250 246244 スポーツパッケージ

¥28,160

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FPタイプ フォルクスワーゲン 20/07~ T-ロック 2.0 TDI A1DFF

¥28,160

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター フロント フォルクスワーゲン トゥーラン TDI 2.0 18/10~ 1TDFG FPタイプ ディスクローター ブレーキディスク

¥28,160

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター リア フォルクスワーゲン Tクロス 1.0 TSI 19/11~ C1DKR HSタイプ ディスクローター ブレーキディスク

¥28,160

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター PDタイプ BMW 21/11~ G26 (Gran Coupe)420i 12AV20

¥28,160

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター PDタイプ BMW 21/11~ G26 (Gran Coupe)420i M SPORTS 12AV20

¥28,160

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ フロント用 22/01~ トヨタ ノア/ヴォクシー/エスクァイア ZWR90W/ZWR95W/MZRA90W/MZRA95W

¥28,160

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FSタイプ 20/06~ ハリアー AXUH80 AXUH85

¥28,160

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター FPタイプ リア用 22/01~ フォルクスワーゲン ゴルフ8 2.0 GTi CDDNP ディスクローター ブレーキディスク

¥28,160

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター FPタイプ フロント用 17/04~ アウディ Q2 1.0 TFSI/30 TFSI GACHZ (PR No. 1ZA (312mm DISC)) ディスクローター ブレーキディスク

¥28,160

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター FPタイプ フロント用 18/08~ フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TDI 5NDFGF ディスクローター ブレーキディスク

¥28,160

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター FPタイプ リア用 14/03~ アウディ RS Q3 2.5 クワトロ 8UCTSF/8UCZGF ディスクローター ブレーキディスク

¥28,160

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター HDタイプ フロント用 07/05~13/09 BMW E92/E93 320i WA20/KD20/KD20G (BMW PERFORMANCE BRAKE除く) ディスクローター ブレーキディスク

¥28,160

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター HDタイプ リア用 07/05~13/09 BMW E92/E93 320i WA20/KD20/KD20G (BMW PERFORMANCE BRAKE除く) ディスクローター ブレーキディスク

¥28,160

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター HDタイプ フロント用 10/05~12/04 BMW E90 (セダン) 320i PG20/PG20G (BMW PERFORMANCE BRAKE除く) ディスクローター ブレーキディスク

¥28,160

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター HDタイプ リア用 10/05~12/04 BMW E90 (セダン) 320i PG20/PG20G (BMW PERFORMANCE BRAKE除く) ディスクローター ブレーキディスク

¥28,160

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター HSタイプ フロント用 21/09~ トヨタ カローラクロス ZSG10 ZVG11 ZVG15 ディスクローター ブレーキディスク

¥28,160

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキローター FSタイプ リア用 21/11~ スバル WRX VBH S4 ディスクローター ブレーキディスク

¥28,160

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。