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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ V24W パジェロ (16インチ 92/4~95/7)

¥27,280

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ V24WG パジェロ (ABS付 90/10~93/6)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ V24WG パジェロ (ABS付and無 93/7~94/6)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ V24WG パジェロ (ABS無 90/10~93/6)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ V25C パジェロ ( 94/7~96/2)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ K99W チャレンジャー (15インチホイール車 97/8~01/08)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ V25C パジェロ ( 96/3~97/3)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ V44W/44WG パジェロ ( 90/10~93/6)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ PD4W/6W/8W デリカ スペースギヤ ( 94/5~07/01)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ PE8W デリカ スペースギヤ ( 94/5~07/01)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ PF6W/8W デリカ スペースギヤ ( 94/5~07/01)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ V21W/26W/46V/46W/47WG パジェロ ( 90/10~99/11)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ V23C/24C/26C パジェロ ( 90/10~99/11)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ V23W/25W/26WG/46W/45W/46WG パジェロ ( 90/10~96/2)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ LY3P MPV (TURBO 06/02~)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ GDB インプレッサWRX STI (RA SPEC C (E~G型/16インチ) PCD:114.3 04/06~07/11)

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厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 82~93 メルセデスベンツ W201 190 2.0 (201024)

¥27,280

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 83~92 VW ゴルフ2/ジェッタ2 1.6 CLD ターボ (19MF)

¥27,280

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 83~92 VW ゴルフ2/ジェッタ2 1.8 CLi/GLi (19RV)

¥27,280

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。