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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FPタイプ 93~00/07 フィアット プント 1.4 GT ターボ / 1.6

¥25,520

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター FPタイプ 97~00/07 フィアット プント 1.2 セレクタ / カブリオレ (176AR2/AR5)

¥25,520

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FPタイプ 00/07~06/05 フィアット プント 1.8 HGTアバルト (188A1/A6)

¥25,520

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FPタイプ 89~99 ランチア デドラ 1.6 ie (835AA/AB/AN)

¥25,520

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FPタイプ 89~99 ランチア デドラ 1.6 ie (835AA/AB/AN)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FPタイプ 89~99 ランチア デドラ 2.0 i.e (A835A5)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FPタイプ 89~99 ランチア デドラ 2.0 i.e (A835A5)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FPタイプ 93~99 ランチア デルタ 2.0 16V (NAandターボ) (836A2/3/4)

¥25,520

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FPタイプ 90~94 ランチア デドラ 2.0 i.e INTEGRALE (A835AP)

¥25,520

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FPタイプ 93~99 ランチア デドラ 2.0 i.e ターボ (A835A8)

¥25,520

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ リア用 23/10~ トヨタ カローラ クロス ZVG13/ZVG16

¥25,520

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター FSタイプ リア用 23/10~ トヨタ カローラ クロス MXGA10

¥25,520

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HSタイプ リア用 22/10~ ホンダ フィット GS4/GS5/GS6/GS7

¥25,520

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ ブレーキディスクローター HDタイプ リア用 23/01~ シトロエン BERLINGO LONG 1.5 Diesel Turbo K9CYH01L

¥25,520

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 91~94/7 メルセデスベンツ W140 300SE (140032)

¥25,949

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 91~94/7 メルセデスベンツ W140 400/500/600SE/SEL (140042/140043/140050/140051/140056/140057)

¥25,949

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 91~94/7 メルセデスベンツ W140 500/600SEC (140070/140076)

¥25,949

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 94/8~98/10 メルセデスベンツ W140 S280 (140028)

¥25,949

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 94/8~98/10 メルセデスベンツ W140 S320 (140032M)

¥25,949

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。