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REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :クラウン アスリート 1999/9~2003/12 170系

¥26,125

REAL製品は最高の材質、最高の製作技術を用い、車輌・メーカー別に専門設計された製品です。妥協することなく開発されたREAL製品は、かつてないほどのパフォーマンスを発揮します。 製品本体にはJIS(日本工業規格)規格合格材を使用し、ジュラルミン材(A2017S)を使用した製品は表面にアルマイト加工を施し事で耐腐食性が向上。更に硬質アルマイトを施してた製品は表面硬度をもスチール並みにUPさせています。スチール材(S45C)を使用した製品には耐腐食性を向上させるメッキ処理を施しました。

REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :クラウン アスリート 2003/12~2008/2 180系

¥26,125

REAL製品は最高の材質、最高の製作技術を用い、車輌・メーカー別に専門設計された製品です。妥協することなく開発されたREAL製品は、かつてないほどのパフォーマンスを発揮します。 製品本体にはJIS(日本工業規格)規格合格材を使用し、ジュラルミン材(A2017S)を使用した製品は表面にアルマイト加工を施し事で耐腐食性が向上。更に硬質アルマイトを施してた製品は表面硬度をもスチール並みにUPさせています。スチール材(S45C)を使用した製品には耐腐食性を向上させるメッキ処理を施しました。

REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :クラウン アスリート 2008/2~2012/12 200系

¥26,125

REAL製品は最高の材質、最高の製作技術を用い、車輌・メーカー別に専門設計された製品です。妥協することなく開発されたREAL製品は、かつてないほどのパフォーマンスを発揮します。 製品本体にはJIS(日本工業規格)規格合格材を使用し、ジュラルミン材(A2017S)を使用した製品は表面にアルマイト加工を施し事で耐腐食性が向上。更に硬質アルマイトを施してた製品は表面硬度をもスチール並みにUPさせています。スチール材(S45C)を使用した製品には耐腐食性を向上させるメッキ処理を施しました。

REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :クラウン アスリート 2012/12~2018/06 210系

¥26,125

REAL製品は最高の材質、最高の製作技術を用い、車輌・メーカー別に専門設計された製品です。妥協することなく開発されたREAL製品は、かつてないほどのパフォーマンスを発揮します。 製品本体にはJIS(日本工業規格)規格合格材を使用し、ジュラルミン材(A2017S)を使用した製品は表面にアルマイト加工を施し事で耐腐食性が向上。更に硬質アルマイトを施してた製品は表面硬度をもスチール並みにUPさせています。スチール材(S45C)を使用した製品には耐腐食性を向上させるメッキ処理を施しました。

REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :クラウン ハイブリッド 2008/5~2012/12 GWS204

¥26,125

REAL製品は最高の材質、最高の製作技術を用い、車輌・メーカー別に専門設計された製品です。妥協することなく開発されたREAL製品は、かつてないほどのパフォーマンスを発揮します。 製品本体にはJIS(日本工業規格)規格合格材を使用し、ジュラルミン材(A2017S)を使用した製品は表面にアルマイト加工を施し事で耐腐食性が向上。更に硬質アルマイトを施してた製品は表面硬度をもスチール並みにUPさせています。スチール材(S45C)を使用した製品には耐腐食性を向上させるメッキ処理を施しました。

REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :クラウン ハイブリッド 2012/12~2018/06 AWS210系

¥26,125

REAL製品は最高の材質、最高の製作技術を用い、車輌・メーカー別に専門設計された製品です。妥協することなく開発されたREAL製品は、かつてないほどのパフォーマンスを発揮します。 製品本体にはJIS(日本工業規格)規格合格材を使用し、ジュラルミン材(A2017S)を使用した製品は表面にアルマイト加工を施し事で耐腐食性が向上。更に硬質アルマイトを施してた製品は表面硬度をもスチール並みにUPさせています。スチール材(S45C)を使用した製品には耐腐食性を向上させるメッキ処理を施しました。

REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :クラウン マジェスタ 1999/9~2004/7 170系

¥26,125

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REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :クラウン マジェスタ 2004/7~2009/3 180系

¥26,125

REAL製品は最高の材質、最高の製作技術を用い、車輌・メーカー別に専門設計された製品です。妥協することなく開発されたREAL製品は、かつてないほどのパフォーマンスを発揮します。 製品本体にはJIS(日本工業規格)規格合格材を使用し、ジュラルミン材(A2017S)を使用した製品は表面にアルマイト加工を施し事で耐腐食性が向上。更に硬質アルマイトを施してた製品は表面硬度をもスチール並みにUPさせています。スチール材(S45C)を使用した製品には耐腐食性を向上させるメッキ処理を施しました。

REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :クラウン マジェスタ 2009/3~2013/9 200系

¥26,125

REAL製品は最高の材質、最高の製作技術を用い、車輌・メーカー別に専門設計された製品です。妥協することなく開発されたREAL製品は、かつてないほどのパフォーマンスを発揮します。 製品本体にはJIS(日本工業規格)規格合格材を使用し、ジュラルミン材(A2017S)を使用した製品は表面にアルマイト加工を施し事で耐腐食性が向上。更に硬質アルマイトを施してた製品は表面硬度をもスチール並みにUPさせています。スチール材(S45C)を使用した製品には耐腐食性を向上させるメッキ処理を施しました。

REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :アルファード 2002/5~2008/4 10系

¥26,125

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REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :クラウン マジェスタ 2013/9~2018/06 210系

¥26,125

REAL製品は最高の材質、最高の製作技術を用い、車輌・メーカー別に専門設計された製品です。妥協することなく開発されたREAL製品は、かつてないほどのパフォーマンスを発揮します。 製品本体にはJIS(日本工業規格)規格合格材を使用し、ジュラルミン材(A2017S)を使用した製品は表面にアルマイト加工を施し事で耐腐食性が向上。更に硬質アルマイトを施してた製品は表面硬度をもスチール並みにUPさせています。スチール材(S45C)を使用した製品には耐腐食性を向上させるメッキ処理を施しました。

REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :クラウン BEYOND 2018/06~ 220系

¥26,125

REAL製品は最高の材質、最高の製作技術を用い、車輌・メーカー別に専門設計された製品です。妥協することなく開発されたREAL製品は、かつてないほどのパフォーマンスを発揮します。 製品本体にはJIS(日本工業規格)規格合格材を使用し、ジュラルミン材(A2017S)を使用した製品は表面にアルマイト加工を施し事で耐腐食性が向上。更に硬質アルマイトを施してた製品は表面硬度をもスチール並みにUPさせています。スチール材(S45C)を使用した製品には耐腐食性を向上させるメッキ処理を施しました。

REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :クラウン コンフォート 2008/8~ TSS10

¥26,125

REAL製品は最高の材質、最高の製作技術を用い、車輌・メーカー別に専門設計された製品です。妥協することなく開発されたREAL製品は、かつてないほどのパフォーマンスを発揮します。 製品本体にはJIS(日本工業規格)規格合格材を使用し、ジュラルミン材(A2017S)を使用した製品は表面にアルマイト加工を施し事で耐腐食性が向上。更に硬質アルマイトを施してた製品は表面硬度をもスチール並みにUPさせています。スチール材(S45C)を使用した製品には耐腐食性を向上させるメッキ処理を施しました。

REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :クレスタ 1992/10~1996/9 90系

¥26,125

REAL製品は最高の材質、最高の製作技術を用い、車輌・メーカー別に専門設計された製品です。妥協することなく開発されたREAL製品は、かつてないほどのパフォーマンスを発揮します。 製品本体にはJIS(日本工業規格)規格合格材を使用し、ジュラルミン材(A2017S)を使用した製品は表面にアルマイト加工を施し事で耐腐食性が向上。更に硬質アルマイトを施してた製品は表面硬度をもスチール並みにUPさせています。スチール材(S45C)を使用した製品には耐腐食性を向上させるメッキ処理を施しました。

REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :クレスタ 1996/9~2001/7 100系

¥26,125

REAL製品は最高の材質、最高の製作技術を用い、車輌・メーカー別に専門設計された製品です。妥協することなく開発されたREAL製品は、かつてないほどのパフォーマンスを発揮します。 製品本体にはJIS(日本工業規格)規格合格材を使用し、ジュラルミン材(A2017S)を使用した製品は表面にアルマイト加工を施し事で耐腐食性が向上。更に硬質アルマイトを施してた製品は表面硬度をもスチール並みにUPさせています。スチール材(S45C)を使用した製品には耐腐食性を向上させるメッキ処理を施しました。

REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :SAI 2009/12~2017/11 AZK10

¥26,125

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REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :C-HR 2016/12~ X10/X50

¥26,125

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REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :スープラ 1986/6~1993/5 70系

¥26,125

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REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :スープラ 1993/5~2002/8 80系

¥26,125

REAL製品は最高の材質、最高の製作技術を用い、車輌・メーカー別に専門設計された製品です。妥協することなく開発されたREAL製品は、かつてないほどのパフォーマンスを発揮します。 製品本体にはJIS(日本工業規格)規格合格材を使用し、ジュラルミン材(A2017S)を使用した製品は表面にアルマイト加工を施し事で耐腐食性が向上。更に硬質アルマイトを施してた製品は表面硬度をもスチール並みにUPさせています。スチール材(S45C)を使用した製品には耐腐食性を向上させるメッキ処理を施しました。

REAL(リアル) KSP リアル トヨタ車用 ワイドトレッドスペーサー KS-5215 P.C.D114.3-5H-P1.5Φ60 φ159 15mm :セルシオ 1989/10~1994/9 10系

¥26,125

REAL製品は最高の材質、最高の製作技術を用い、車輌・メーカー別に専門設計された製品です。妥協することなく開発されたREAL製品は、かつてないほどのパフォーマンスを発揮します。 製品本体にはJIS(日本工業規格)規格合格材を使用し、ジュラルミン材(A2017S)を使用した製品は表面にアルマイト加工を施し事で耐腐食性が向上。更に硬質アルマイトを施してた製品は表面硬度をもスチール並みにUPさせています。スチール材(S45C)を使用した製品には耐腐食性を向上させるメッキ処理を施しました。